本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2023-10-28 00:17 編輯
kc_loo 發表於 2023-10-28 00:02
改297 果時有人鬧左幾十頁, 又話咩有人放棄左佢, 你唔到, 果然識選擇自己想睇既睇
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唔特別反對改297令直出平均
但改297冇補償等同打劫自然難講完全合理
要嘈合理過一路懶唔馨香一路話唔諗住搶人嘢一路揞住半邊嘴偷笑天降直出
長久以來,人口分佈隨時間同道路網變更而直出傾向有變,通常係新線去處理,就算坑口一樣有96/97/298CX/690S,強行改舊線絕無僅有,要嘈絕對合理
298C爭啲彈票你班友都嘈足兩年,何況一條開咗咁多年嘅全日線
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本帖最後由 kc_loo 於 2023-10-28 02:44 編輯
咩絕無僅有, cut 線改路周不時有
又學人講搶野, 講左N 次我地想要既係一條直出, 巴士公司點改我根本唔care, 咩天降地降亦唔關我事
你多左少左條線難聽D 講亦唔係我關心既野, 最後就唔好攪到你班大帝成日係度嘈, 嘈完話人要生要死講到自己大大方
你嘈係合理, 坑口要自己生活好D 亦合理
但你要嘈就嘈巴士公司攪你, 而唔係坑口要你無左條線
你俾人打劫又唔係我叫, 你班友就係成日驚自己俾人攪, 坑口一話要D 咩, 就驚死人地攪你, 下下鬧左人自, 追住鬧人自私, 講到唔係因為自己咁
一時學人咩顧及巴士公司利益, 而家佢真係用個最合佢利益既方法, 你又唔滿意
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@ccchhhuuunnn
其實你對眼睇左咩, 我有話297 改左, 對我無好處?
定你想講, 我係度X up 可以令巴士公司改到你 297?
如果你咁諗會令你開心D, 我唔阻止你既 |
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本帖最後由 jasonau 於 2023-10-28 01:43 編輯
同埋講左十幾萬次....297果種兜坑口內圈外圈唔開胃既走線.....
佢係都唔識聽, 定係佢自己講最鐘意話扮睇唔到啦....死都話唔關事, 只係直出問題....
同佢發開口夢都只係識講住直出直出直出一模一樣....
仲有寶林站位問題呢?.不過我知佢又係寶林樓下無巴士站都唔要求改走線喇...
只係走去上鐵都要俾佢X到陣亡...
不過如果你係坑口居民? 咁待遇就截然不同喇.....
煜明明德架297以前唔兜樓下, 如果搭297返將軍澳就又唔係直出, 又要兜寶林,要由培成路行返去咁辛苦, 夠晒道理唔搭....
搞到要逼佢地搭鐵由再遠D既鐵站行返屋企就係虧欠佢班居民...又唔駛俾佢X架喎...
仲突登改埋條線兜返過去方便佢地, 就話係新客,再讚厹有慧眼...
但寶林講返而家297站位唔好, 又唔係直出又要喺坑口內圈外圈兜唔搭, 去搭105/鐵...唔支持佢坑口直出297? 即刻X到你反艇呀....
真係唔夠佢講架....
其實每次坑口有新線, 最好睇就係開之前睇佢地點捧上天捧到爆..
開咗之後又搬一堆點解無客既bingo出嚟玩...
呢下先係最有趣...
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講左十幾萬次, 咩外圈內圈都係哂gas, 唔好自己欺騙自己
一話改297 連咩走線都未知, 已經衡出來嘈, 而家又賴咩外外內內
真係內圈你估你真係唔嘈? 我唔信呀
行咩外圈根本一家都無預, 頂盡諗都係跟102, 佢個咁絕行法, 又真係叻仔呀, 執到咁多客, 你又唔抵得
102 夠行內圈你見過有人投訴?
講站位邊夠你絕呀, 297 又唔好, 98C 唔好又上鐵
我有條297 夾到時間轉到車果次不知幾開心, 叫你297 轉98D 又話食塵
寧願咩上鐵轉兩次車都唔上297, 98D 果時密到咁都唔轉, 講又講唔出咩原因
原來係因為人地放棄左你, 不過又岩既, 又唔想俾$ 好似攪到297 多左你一個客, 明既
都話架啦, 一定係坑口無直出要生要死, 寶林又唔係啦
坑口好 care "直出", 寶林而唔係既...
坑口就外圈又內圈, 寶林出隧道轉幾個轉再停燈又唔係野, 門既
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本帖最後由 jasonau 於 2023-10-28 16:35 編輯
嗱, 都話你唔信架啦...我無話直唔直出唔係因素, 不過呢個唔係惟一一個因素, 明唔明?
RPP猜燈謎果陣果下已經知寶林得返一個站.....同埋好地地,你知道條線改逆走會嘈下係唔正常咩?
唔通寶林要講歡迎歡迎同好呀好呀...快D改啦..咁?之後發現原來仲可以再衰D, 係可外圈內圈漫游坑口的......
你咁爆多坑口客咁想直出, 咁有本事咪自己去開條囉...(雖然之後一路開俾你一路都係慘不忍睹....)
坑口兜寶林, 如果你覺得比起而家297果種內圈外圈程度算係相若喇....
咁你咪好合理講咗你聲稱既煜明明德客點解以前唔搭297囉? 係咪?
而家唔兜喇, 揀唔做寶林生意, 果十幾個客咪返晒嚟囉.....
你又相信自己坑口人會因為兜同站位唔好所以唔搭,...走去上鐵係好合理既....所以要改條線就佢地...
但寶林又唔係既....
喺你眼中原來寶林人係唔可以唔鐘意兜既, 只有坑口人先可以唔鐘意兜既.....
所以寶林話因為兜同站位唔搭係嘥gas同你死都唔信...
跟住搭其他車唔搭297就要俾你口諸筆伐既....
唔知你呢種對同一件事但可以有唔同諗法係點諗到出嚟架喇.....
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人地覺得全世界都欠緊佢
其實大家要求都唔高
都係要個成績證明佢地講既野係岩
睇見D 20A 797客量廢比人插到無水花
又話要求炒左低B黃
50加時都比人話繁時差仲要咁博
證明呢個世界係唔BUY藉口論
以前好多人講藉口講講下都唔講
因為成績比藉口更重要
玩拉CURVE唔係問題但有297係度其他個D好難拉返上黎
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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重點係297得繁時幾班車係好睇 仲要係以前寶林尾站都頂緊閘
實際改完線到而家297都未返到去以前個客數
然後而家要拎住297瘋狂打飛機 其實佢地係幾可憐
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3ASV174 發表於 2023-10-27 21:57
如果係長深荔線經觀塘道
直出觀塘會貴過 102,到時無客又有藉口
將件事包裝成98B延長
有落車分段就變得合理
仲可以停觀塘站擺明upgrade16啲客
係麻煩在98B收緊$6.8
如果唔係建議跟98價
最緊要都係果句
可以一鑊過斬晒98A/C去寶林
難得佢地自我感覺良好
(應該係諗住靠觀旺、觀深美保住條線)
咁咪由佢地攬住條直出[觀旺深美]自生自滅 |
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等等, 咁你咪仲大帝過你話緊嗰啲大帝?
乜都唔理, 我要就要

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中五嘅小刺蛋 ;p
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