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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴98E加班
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[服務調整] 九巴98E加班

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jasonau 發表於 2023-10-29 22:38 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 jasonau 於 2023-10-29 22:47 編輯
kc_loo 發表於 2023-10-29 15:52
@Togepi
好似你咁咩, 全世界開線都要問過你, 驚死係你度拎咁, 又要驚人地有直出你D 線又少左客,
不過明既,  ...

呢排擺明就係減緊大線啦....8月果陣1A都減咗了, 98D/98C呢堆次大線自然無可幸免...
如果呢排唔係減呢堆大線反而仲走去減你條25-30分一班既297就真係好唔人道喇...

不過提提你, 連你睇唔起眼果條95M都可以開始郁佢跌到30-35...
即係厹又手起刀落準備又減堆二三線既巴士線喇....
297都唔可以再咁啖定以為厹賀佢改線即日就先減一轉班, 就唔會再減呀.....
沾沾自喜不能太早呀...
kc_loo 發表於 2023-10-29 22:45 | 顯示全部樓層
Togepi 發表於 2023-10-29 21:51
嗱嗱嗱, 我就冇話過全世界開線要問過我嘅, 資源都唔係拎我嘅, 我甚至唔係住將軍澳添(係呀我就係咁多事) ...

咁巴士公司, 寶林, 山上人都應該要好感激你啦
你身為一個市民, 會咁關心市值百億公司資源利用,
又咁關心寶林, 山上人生活
更重要又唔係"巴"粉, 咁多野集埋, 又係TKO 巴士thread 出咁多post
真係除左古生都絕無僅有, 難得難得

似乎呢位區外人, 一定比我更熟悉坑口, 寶林既市民生活習慣, 各運輸交通情況, 路面, 屋苑出入設計啦,
講sense ma

學古生話, 上網有資料ma, 明既明既


係呢, 你咁著重sense,
想請教下, 明明寶林人咁緊要直出既 98D, 幾個月cut 兩次, 個位數班次無哂
98C 山上人有寶, 山上又無鐵, 又俾人cut wor
坑口明明有鐵, 山上無, 一條98M, 98C 直出, 係唔係好有sense 呢?

坑口人一定抵死啦, 想多幾分鐘生活時間, 一條好D 既直出線都唔應該有, 真係好有sense
係啦, 坑口只得幾萬人, 又真係唔應該俾一間幾百億市值既公其運輸公司, 有好D 既服務既,
資源運用ma, 明既明既,
係呢, 93A, 98P, 98S, 95M 呢D 資源, 又點攪好呢?
呢位TKO 區外市民, 又咁偉人關心寶林, 山上, 巴士公司利益, 應該好有意見啦, 係咪?

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jasonau + 1 原來7/8分鐘一班唔係個位數...我都係返去溫.

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kc_loo 發表於 2023-10-29 22:51 | 顯示全部樓層
jasonau 發表於 2023-10-29 22:38
呢排擺明就係減緊大線啦....8月果陣1A都減咗了, 98D/98C呢堆次大線自然無可幸免...
如果呢排唔係減呢堆大 ...

aiya, 原來巴士公司咁叻, 用呢個factor "大線"來減,
原來以佢地來講, "大"係原罪, $ 唔係主因
我真係未叻到用98D, 98C 聯想到1A 呀....
原來真係同一層次, 我真係未有咁既想像力, sorry

297 我從來未啖定過, 同TKO 大把線一樣, 非繁一定仲有空間減,
98D, 98C 減我都唔係咩"喜", 都唔關我事, 我之前幾次出notice我都唔應
之不過, 最得呢減三次加一次, 之後有人沾沾自喜, 之後話人地既線, 果下有趣呢
kc_loo 發表於 2023-10-29 22:54 | 顯示全部樓層

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@Jasonau
sorry
記錯左上次減完, 一日仲有兩三粒鐘開到 7/8 咁威, 98D加油呀!
jasonau 發表於 2023-10-29 22:59 | 顯示全部樓層
kc_loo 發表於 2023-10-29 22:51
aiya, 原來巴士公司咁叻, 用呢個factor "大線"來減,
原來以佢地來講, "大"係原罪, $ 唔係主因
我真係未叻 ...

一直收益多, 車出得多, 所以班次比較密...
而家缺人, 如果仲減一條25-30都唔減一條8-15既..
你口中成日講住巴士公司只應該負責任服務巿民, 其他乜都唔理就唔存在啦...
我都唔知你理解既"大"係咩喇....我以為正常人會理解到係講緊係收益添...
呢次係我唔啱, 無照顧到你特別需要....

我當然知98C/98D同1A唔同level啦.....
所以咪話減完大線就減次大線囉...
你唔明就算啦....唔好辛苦你了....
jasonau 發表於 2023-10-29 23:03 | 顯示全部樓層
本帖最後由 jasonau 於 2023-10-29 23:11 編輯
kc_loo 發表於 2023-10-29 22:54
@Jasonau
sorry
記錯左上次減完, 一日仲有兩三粒鐘開到 7/8 咁威, 98D加油呀!

如果297一日都係得果兩個鐘繁時, 一個鐘果三四班車識頂閘...
你都可以又影晒相又盛經常無間斷拎出嚟自high....
咁98D一個鐘開多297一倍車都頂閘, 出嚟認威都好夠資格啦.....

kc_loo 發表於 2023-10-29 23:12 | 顯示全部樓層

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jasonau 發表於 2023-10-29 22:59
一直收益多, 車出得多, 所以班次比較密...
而家缺人, 如果仲減一條25-30都唔減一條8-15既..
你口中成日講 ...

下, 我有話巴士公司"只" 應服務市民???
"大" 係你講, 所以我咪聯想唔到咩係大
1A大, 98D, 98C 又大...我唔識玩呀
咩25/30 唔減得, 你唔好再令山上人傷心啦...
你條線咁好搵, 人咁多, 俾著我又點捨得令你難過
係都減D 比佢無人既線啦, 你25/30 都無人, 一定減左你先
資源分配wor

yi...你話98D, 98C係次大?
咁humble 呀
kc_loo 發表於 2023-10-29 23:14 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kc_loo 於 2023-10-29 23:17 編輯
jasonau 發表於 2023-10-29 23:03
如果297一日都係得果兩個鐘繁時, 一個鐘果三四班車識頂閘...
你都可以又影晒相又盛經常無間斷拎出嚟自high ...

叻仔
搵條TST 線同紅土九商線比, 幾時都話你叻
係呢, 297 寶果時, 仲要未有屯馬綫, 果時同98D 一樣客量?
不過進步左, 肯認297 有幾班車頂閘, 咁坑口直出有無需求呀?
jasonau 發表於 2023-10-29 23:20 | 顯示全部樓層
kc_loo 發表於 2023-10-29 23:12
下, 我有話巴士公司"只" 應服務市民???
"大" 係你講, 所以我咪聯想唔到咩係大
1A大, 98D, 98C 又大...我 ...

你bingo紙唔係長期有一格講班次架咩?
6-12減到8-15 vs 25-30減到30-35既分別你唔係唔明嘛?
可能你而家會唔明...
但係如果關連到坑口巴士線既時候, 你一定明, 仲係bingo紙入面添...

咁做人要humble點係要的, 事實98C/98D去唔到1A既level..
唔通好似條297咁淨係識繁時一兩個鐘返放工識頂閘, 週圍其他線都一樣果陣, 仲拎呢D出嚟講咁high-profile咩.....
jasonau 發表於 2023-10-29 23:23 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 jasonau 於 2023-10-29 23:29 編輯
kc_loo 發表於 2023-10-29 23:14
叻仔
搵條TST 線同紅土九商線比, 幾時都話你叻
係呢, 297 寶果時, 仲要未有屯馬綫, 果時同98D 一樣客量?

嘩...你記性差到咁...
我話297無論改線前後下繁去到九商頂閘...
普通到唔可以再普通既事.....
都唔知講咗幾耐了...
咩而家先肯認遮?

坑口直出點會無需求? 至少還有你.....
你一個頂千個啦....
係其餘幾萬個落晒鐵遮...

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