20 分鐘先出到隧道口...
我未到20分鐘已經到kitec 啦...快?
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98C 出旺角東去九龍塘...
太平道落口落車上番上天橋再落番旺角東轉車..
唔止有錢, 對巴士仲好有愛....
你去九龍塘都唔咁唔想...如果係真, 咁轉折都唔成程MTR..
仲叫人去到MK...
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我咪講緊大西北囉
你唔係用緊大西北同TKO比, 但我係囉, 有問題？
酸嘅問題, 係my wrong, 過份解讀咗,
講下大西北(我好鍾意飛嚟飛去咁吹水!), 佢哋係貴, 但事實係佢哋會去坐巴士囉, 你睇將軍澳, 有鐵嘅好多都保鐵, 只做一區有鐵區直出嘅巴士嘅客量好麻麻, 事實就係咁
講完
跟住講下TKO去大西北啦, 其實我覺得冇人講過咩黃大仙又落鐵(嗰個係返TKO先適用), 你搭鐵再喺觀塘-黃大仙any stop轉大西北路線幾好呀~(佢哋應該係咁嘅意思)
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中五嘅小刺蛋 ;p
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佢講緊山上去東鐵沿線
98C太平道轉東鐵，係好傳統既搭車方法
今時今日巴士網絡好咗好多，已經好少人咁玩
但唔排除有啲巴士唔到既位仍然要靠 98C<>火車 |
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本帖最後由 3ASV174 於 2023-11-16 22:28 編輯
真係夏蟲不可語冰……
你樓下就係地鐵站，唔係人人交通都咁方便 ok？
我幾時搭鐵都係要轉車，唔係因為對巴士有愛
如果我住坑口站旁邊，我唔會咁無恥同人搶巴士搭
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無選擇, 無意見,
但唔好講到山快過隧道
你又犯左呢度好多人犯既錯
一開始預設人地害你
爭資源? 唔好講到你俾人河減班係人地客你
巴士公司利益ma, 你真係有客, 巴士公司又搵到$, 邊個會減你....
耐何.....
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咁既然你都覺得巴士公司係睇錢份上
如果你坑口直出係好多客好好賺
98B 298C 老早全日咗啦，何以我地耳根長年不清靜
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969 967 尾站真係仲係天水圍
但 98C 尾站一帶係寶達邨，唔係寶林邨
而寶達邨屬於將軍澳咩？簡直癲覆我對香港地理既認知喎
98C 呢類走線換係大西北既線
就好似 264M 咁樣兜完天水圍仲要兜元朗凹頭先上 Highway，結果咪比人話兜路仲要摺埋囉
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近地鐵站係事實
但你話將隧塞車行山仲快，宜家真係唔應該再攞出來
就算最塞車既年代，呢個理論都只適用於寶林（98C vs 98S）
今時今日將隧塞車，輕微咗好多，未來憧憬六幹開通，呢個講法明顯過時
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