本帖最後由 ctb590A26 於 2023-10-23 17:30 編輯
Peter03145212 發表於 2023-10-23 17:23
睇返樓主嘅建議,係將E22A改成E29,過咗將軍澳隧道後直接去青嶼幹線,但問題係你仍然要行觀塘道同龍翔道, ...
當然等六幹開通之後先改,否則確實垃圾 |
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睇番而家機場巴重組,都係郁A線,相信未來E線大改嘅機會係微乎其微
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Peter03145212 發表於 2023-10-23 17:29
睇番而家機場巴重組,都係郁A線,相信未來E線大改嘅機會係微乎其微
但睇返以前,城巴似乎對E29這個概念還是接受到的,同埋呢次我留咗個伏就係A28入彩明街/尚德入面,隨時有貪就腳客會撘 |
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算吧啦,你建議嘅A28我都幾乎肯定冇乜尚德調景嶺show佢
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本帖最後由 ctb590A26 於 2023-10-23 23:44 編輯
問題係本身A29P都冇乜尚德調景嶺show佢 ,除非有A車真特快(不過到康城受苦),呢個計劃計埋數隨時城巴仲有賺(唔理A29D住先)
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本帖最後由 ctb590A26 於 2023-10-23 21:52 編輯
Peter03145212 發表於 2023-10-23 17:37
算吧啦,你建議嘅A28我都幾乎肯定冇乜尚德調景嶺show佢
我承認自己#6講得唔夠好,講真,去得旅行(唔理佢係國外/港珠澳)應該有D都會帶埋老人家去既(當然的士/自駕去機場都可以)計劃中E29/現A29P本身站位冇咁方便,預咗主力通勤/大部分貪快旅客(當然,A29P不能),但家庭旅客本身時間預算多d,又抽住幾箱行李,好難講佢地唔會搭 |
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呀樓主
你知唔知點解城巴要開A29?
將條A29嘅行車時間拖番去同E22A一樣嘅時候
仲要條A29嚟托咩
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