真係覺得好好笑,樓主話唔加班就要人交牌,巴士公司嘅梗係想加班做多啲生意啦,但加班代表就要加人去做,老實講唔止巴士公司,各行各業都請唔夠人,咁有咩計姐?,不如樓主你入去揸啦。
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有個週六晚九點幾,眼見B2P係開緊5分鐘一班,B2開緊10分鐘一班。反而覺得,口岸線加價100-150%車費,先係解決方法 |
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本帖最後由 GM 於 2023-10-24 11:18 編輯
B2系 B8 越搞越多平線
搶曬資源又未必賺多很多
小巴馬亞木收曬44系 做59S 影響民生
應該口岸線的收費按距離設立下限
補貼小巴巴士公司用較具吸引力的工資請人
起碼月薪3-4萬班OFFICER 落場OT都要賺
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常備TCU 出行唔洗怕
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其實特工兄都明白交牌係解決唔係根本問題,只係把問題轉移去另一邊姐。
樓上都講,B1夜晚三架三架咁開,唔通車同人都係喺石頭爆出嚟咩...
不過,B2及B2P到目前為止都唔去得返疫情前嘅服務,其實未必只係關人手事。
人手問題疫情前都有㗎啦,但當時都可以提供「頻密」班次,甚至可以開返B2X依啲區間車。點解依家又唔得呢...係值得探討嘅問題。 |
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你有你可愛,我有我好笑。
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估計無論紅鬼定黃鬼,哪怕坐office的,只要有個10或者17牌,遇到咁場面,絕對保證call人落樓坐一轉當做過路線訓練之後,直接開OT🤭
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如果只係假期冇人渣車既話, 其實解決問題好簡單:巴士公司有冇興趣請 part time holiday driver?
target 正職係五天工作既打工仔可以係星期六日秘撈 
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本帖最後由 08x200-201 於 2023-10-24 10:57 編輯
好簡單的一個辦法就是,城巴揸半全日的,原本只揸一到五,可以叫他們揸埋紅日,到時補水另計
實在唔得,招坐office的時候,話明有10/17的優先考慮或者入職獎金+3000,到時收人手短唔好意思唔來賣血
其實按你個idea,即系call d 金融「磚才」節假日落樓揸巴士?之前城巴有招parttime driver(不過唔系按125計糧而且休息時間唔入工時)不過宜家無招啫
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FBI2 發表於 2023-10-23 22:13
如果嶼巴在下星期六起,每逢假期,B2P開唔番全日5至10分一班清客,麻煩立刻交牌。 ...
全港大把地方仲差,如皇后山,咁又點? |
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我喺#25都建議用馬場線模式
(請兼職)再唔係口岸線好似嶼南
設假日票價 |
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