你要明，班香港人好驚搭深圳巴士，
一黎怕塞車，二黎長者無大陸張卡無免費搭車。
但其實識搭深圳巴士，搭幾個站可能搭巴士仲方便過地底。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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塞車係一個問題，第二點其實唔完全正確。
應該係因為有時啲巴士太多人，唔易上到車。
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你有你可愛，我有我好笑。
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去北區沙田大埔就真係無人會揀B1，但九龍過海搭B1轉車嘅唔係無，只係數量唔及預期嘅多姐。
(尤其是沙中綫通車後)
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你有你可愛，我有我好笑。
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上面一程公交車, 隨時平過香港長者2蚊, 我用深圳通有8折, 好多條線原價2蚊, 拍卡只係$1.6, 原價1蚊, 拍卡$0.8, 另外唔搭巴士原因, 應該係同治安有關.
重新通關後我上去兩次之後, 同朋友講番上面地鐵安檢麻鬼煩, 已經放棄咗地鐵, 佢叫我小心d, 因住被人老笠.
我反叫佢試下搭巴士, 因為實在太少人搭, 包上到車, 但佢一家大細拖男帶女, 話地鐵始終安全d.
假日上羅湖東門一帶係誇張d, 十個有九個都去, 重陽前一日離遠望條步行街鋪滿晒人, 但除左東門向所有方位一帶道路, 福田口岸附近道路呢d範圍會塞, 蓮塘口岸附近路闊好多, 好少塞.
不過一切都要等班人去多d唔同地方, 慢慢發掘, 我見youtuber開始介紹搭公交車支付方法, 希望真係分擔到鐵路安檢擠塞問題. |
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咁又唔係搭郊區線，
要驚老笠不如驚深圳比部迷你 10 人電巴，上唔到車好過。
PS：雖然我對北上消費零興趣。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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但是我系深圳搭巴士的時候，長者可以靠刷身份證或者港澳證上車，根本唔需要老人卡
不過塞車系真，況且電雞同埋共享單車亂串隨時要剎車拖慢車速也系真
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宜家唔單只深圳，各地都開始出現車輛小型化，甚至大面積減班的情況，原因好大程度同d人唔願意搭巴士改踩電雞（低速二輪電動車）以及共享單車普及有關
並且d電雞同共享單車有一大部分唔願意遵守交通規則，系馬路上亂串，導致公交車要隨時剎車拖慢個車速，公交車越慢，越少人坐，越多人有錢揸車，沒錢改踩電雞同共享單車，搞到營運環境惡性循環
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係囉, 你唔上去又講到蓮塘乜乜乜有幾咁多人, B線又點點點, 完全唔係第一身感受, 一味老吹!
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KS 發表於 2023-10-26 09:12
每個2蚊客，政府都會向城巴補償差額，
城巴係收足車費㗎喎。
60至64歲 政府補足
65歲以上同埋學童 半價 冇人會補足 |
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