要落實嘅一早可以落實,唔使等咁耐,既然到而家都冇聲氣,分分鐘呢個計劃可能已經胎死腹中
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B2X因新冠疫情已於2020年2月8日起暫停服務至今
但相關改動計劃卻是於2021年RPP提出,仍在疫情爆發期間
只要嶼巴並無正式提出取消
而運輸署已決定落實RPP改動方案的話
只要嶼巴恢復B2X服務
就可以實施有關方案
條件是運輸署要出批文
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還看香港公交
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噤點解屎水舊版A23停駛咗3年後可以成功恢復服務後唔行原有版本而直接執行A25方案並且直接改行樂富,深水埗呢? |
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理由
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cky
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首相「勢將」大把都未兌現啦,佢嬲嬲豬然後. |
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其實這個重組也是於2021年RPP中提出,當時A23已經因疫情暫停服務。
城巴及運輸署當時建議A23改行樂富、白田及深水埗;
而原有A23線於啟德、土瓜灣、海逸豪園、紅磡往返機場及港珠澳大橋香港口岸的服務,
則由全新城巴機場快線A25提供,並加經尖沙咀。
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還看香港公交
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人哋問你點解A23/A25會批,但B2系重組到而家仲未批
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要加密嗰條應該係B2P吧...
莫非嶼巴認為有班客會搭到去元朗站先轉屯馬綫? |
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你有你可愛,我有我好笑。
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GD1570 發表於 2023-10-30 10:34
要加密嗰條應該係B2P吧...
莫非嶼巴認為有班客會搭到去元朗站先轉屯馬綫? ...
要加嘅應該係B2X,做B2P短棍清客,唔係RPP果條。 |
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B2X嗰個唔係叫「加密」,而係叫「恢復服務」 。
不過認同B2X真係有需要恢復服務,幫輕吓間區都好呀...
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你有你可愛,我有我好笑。
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