建議改革 6F/8P/30X/234X

建議如下234X更改總站為:
(灣景花園<>尖沙咀漢口道)
往尖沙咀碼頭方向

新增車站
尖沙咀碼頭
尖沙咀漢口道

往灣景花園
尖沙咀漢口道

取消車站
尖沙咀東（麼地道）

8P取消，由30X繞經尖沙咀取代

往黃埔花園

取消車站
油麻地文明里（S31）         
油麻地眾坊街（S37）        
勞資審裁處        
衛理道        


新增車站
油麻地長樂街（S42）        
尖沙咀德成街（S47）
金巴利道（S50）
尖沙咀轉車站－中間道（S55）
香港文化中心        
尖沙咀碼頭

尖東站         
永安廣場

紅磡南道
機利士南路
回原線

往荃威花園

取消車站
紅樂道        
紅磡南道        
機利士南路        
獲嘉道        
拔萃女書院


新增車站

永安廣場         
尖東站        
香港文化中心        
尖沙咀碼頭

尖沙咀轉車站
金巴利道（N11）        
油麻地寶靈街（N20）


回原線

新增雙向分段收費
尖沙咀碼頭<>黃埔花園 $4.8


6F改經黃埔花園

往九龍城碼頭

取消車站
紅磡佛光街

新增車站
德民街
黃埔花園總站
紅磡邨        
鶴園東街        
崇潔街        


往長沙灣麗閣邨

新增車站
黃埔花園總站

紅樂道        
紅磡南道        
機利士南路


歡迎討論

隊兩條線入碼頭兼唔處理聯合到站，請

最近有關30X建議都好似唔係同234X重疊就238X
反而睇返荃灣都行楊屋道幫到幾多
但唔知幾時實行

漢口道假日塞到傻
入去脫硬班

海逸豪園表示: ......

冇咗海逸豪園，仲要入漢口道鬥塞

Ban得。

kay 發表於 2023-11-1 23:31
最近有關30X建議都好似唔係同234X重疊就238X
反而睇返荃灣都行楊屋道幫到幾多
但唔知幾時實行 ...

咁本身 30X 就係踩住人地個區搵食，好難話改到唔同另外兩條 X 線疊埋一齊。
30X 而家呢個情況根本就冇得救，九記都唔想救。

等荃景圍站 n 年後出現之後荃景圍堆線可以係咁先架啦