係，起左唔一定用。但係同時間宜家油站呢邊收返好多改用途變住宅。人口多嘅話咁線都可能會多啲放入去
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其實可以考慮285A轉全日火炭站開, 20分鐘一班1架車攪掂~ 無轉乘回本門檻咁低可以考慮喎~ |
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咁不如全線285拉去火炭站經駿洋，咁285A都可以消失；駿洋又多條全日駁腳，去火炭站又得，去沙田市中心又得
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ky927 發表於 2023-11-10 10:35
係，起左唔一定用。但係同時間宜家油站呢邊收返好多改用途變住宅。人口多嘅話咁線都可能會多啲放入去
...
喺正火車站隔離，點夠火車打，區內線又習慣沙田轉順便購物，所以呢個站起嚟交差多過實際作用 |
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ky927 發表於 2023-11-10 13:49
咁不如全線285拉去火炭站經駿洋，咁285A都可以消失；駿洋又多條全日駁腳，去火炭站又得，去沙田市中心又 ...
88X 當年花左幾耐先雜開火炭站？
你又知唔知 88X 火炭站上平台行車時間係 30 分鐘？ |
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nickk 發表於 2023-11-10 09:25
起咗站就一定要用？灝景灣同彩明空置咗幾多年？彩明如果唔係290要開，可能仲係個羽毛球場 ...
的確，彩明放90全日埋都明顯仲有空間再放多起碼一條線落去啦 |
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