只係兩段好濕碎既回憶...
舊年有一日去屯門西鐵站影相，有部金man泊埋一邊。正當我企係部車側
邊既行人路休息之際，司機想郁車，但佢鬆左手制，踩油，但部車唔郁，
如是者做左幾次... 之後我同佢講：司機你未閂落門呀！佢傻笑左一下，揮
手多謝我之後就郁到車。
上星期某日坐7B，埋站停定時司機開左前門冇開後門，一眾要落車既人包
括我就叫司機話「有落」。只見司機之後好忙亂咁按左幾次門制但度門都
冇反應，呢個時候我嗌左一聲：「你未拉手制呀」....
大家有冇類似既趣怪經歷呢？ |
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永遠懷念MJ
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之前響葵盛東總站見過部電都躉上緊客，但落車門仲開住
佢上晒客走果陣，踩油部車唔郁，跟住仲將部車死火再著過
都係唔郁，ｄ乘客都以為壞車落晒下層，最後站長出黎提佢
未關尾閘
至於開門落後方面就未見過咁既情況，不過車長話ｄ金車
未停定即使禁實門制都開唔到上車門的，冇記錯的話ＡＰ
直情頭尾閘都要拉左手制先開到 |
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原帖由 葵盛東居民AMN36 於 2007-7-9 11:49 發表 
至於開門落後方面就未見過咁既情況，不過車長話ｄ金車
未停定即使禁實門制都開唔到上車門的，冇記錯的話ＡＰ
直情頭尾閘都要拉左手制先開到
好似有ｄ漏網之魚架 
舊年坐過31M某ATS，唔拉手制都開得晒上落門.... (當然係車已停定) |
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永遠懷念MJ
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原帖由 HY671 於 2007-7-9 12:10 發表 
好似有ｄ漏網之魚架
舊年坐過31M某ATS，唔拉手制都開得晒上落門.... (當然係車已停定)
部車唔駛等落車門完全關上都可以開車,有次搭中
部車未叮晒已經行緊,我都O左咀 |
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不過聽講越新越"安全"不過好麻煩......聽講B9尾門完全關上都未開到車，要比一下空油等尾門燈熄了先行得車~~ |
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原帖由 LS4896 於 2007-7-9 13:12 發表
不過聽講越新越"安全"不過好麻煩......聽講B9尾門完全關上都未開到車，要比一下空油等尾門燈熄了先行得車~~ |
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原帖由 LS4896 於 2007-7-9 13:12 發表
不過聽講越新越"安全"不過好麻煩......聽講B9尾門完全關上都未開到車，要比一下空油等尾門燈熄了先行得車~~
好多時見渣 AVBW d 司機閂完門鬆手掣踩油都唔郁
要拉多一、兩次手掣先行到,究竟係咩原因呢? |
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100th Anniversary KCR - The Way Ahead
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原帖由 LS4896 於 2007-7-9 17:21 發表
好可能真係要比空油等車門燈熄先行得車~~
唔關比唔比空油事,有d AVBW係要踩住個迫力/油門黎鬆手制個燈先熄,最常見係MF,MG果批 |
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低級趣味扮高級:369
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ATE同 B9開左尾閘直情空油都踩唔到........
宜家d超豪改到關左展閘，錢箱跌左錢果下聲，先可以鬆手掣開車
之前我有個朋友試比我睇，未"叮"完就鬆手掣，都係開唔到車.....要拉返手掣，錢箱有聲，跟著先可以鬆手掣開車...... |
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