本帖最後由 brianso198 於 2023-12-6 21:25 編輯
唔係架
當年西區大大力話要開條線仲要講到無左條線會死咁, 一樣係民意代表話要做 (仲要問左好多年)
結果係點你已經講哂出黎
我講咁多唔係想攻擊民意代表, 但有D野真係要小心處理好
跟車太貼真係會出事, 運輸署呢間野一見瀨野真係會賴呢個賴果個
明明批果個係你運輸署
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本帖最後由 brianso198 於 2023-12-6 21:28 編輯
港珠澳係連泛民都有人問幾時入
係不分黨派問咁濟
以前唔夠做而家多過頭, 但而家推哂堆車入去, 拉返堆車出黎個個又唔肯
結果都要硬著頭皮繼續行
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本帖最後由 brianso198 於 2023-12-6 21:29 編輯
東區區議會當時係唔覺得有問題, 甚至乎反對聲音好少果隻
西區又話條線好好用所以咪好成功地落到地
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本帖最後由 brianso198 於 2023-12-6 21:31 編輯
18X呢單野2012-2013出現既
關美麗新香港咩事呀...
根本十年前就已經係咁, 唔係呢幾年發生
偏偏出左事又無還原呢樣野
唔係既話點解講左四十幾頁最後個答案都只係叫龍運開A41特處理
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本帖最後由 brianso198 於 2023-12-6 21:39 編輯
我講緊唔係東區班居民而係東區區議會
運輸署講就需時處理反對意見, 但最後條線因為西區區議會班人大力支持落到地
你搞清楚民意同民意代表先
民意有時同民意代表做既野係可以相反, 我歡迎係話我捉字虱
我當時都好反對18X落地添, 仲玩到要720A果4架車嘔返出黎做返720果隻
咁又點?
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brianso198 發表於 2023-12-6 21:16
係架
但而家架架機場巴都疏到咁, 港珠澳又唔夠加班真係哂氣
多咗車入港珠澳本身就想用轉乘解決問題
沙田3A停青沙就係連厹堆青沙頹線都唔放過拎嚟轉乘 |
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