龍運A41/A42/A46重組

pch_yeung 發表於 2023-12-8 10:44
論A42,  顯徑、水泉澳、廣黃從來不是重點, 反正幾個版本都要經呢幾區, 反而想知新田圍客量如何

我坐那班車只有一名乘客在新田圍落車。

286X 發表於 2023-12-8 11:04
大部份時間新田圍同世界花園都係冇上落

另外有隆亨有乘客上車去帝堡城，看來A42有潛質開發到區內客源。

LN9267 發表於 2023-12-8 11:18
我坐那班車只有一名乘客在新田圍落車。

煩啲都係嗰句, 新田圍都唔buy就放返A42落山, 還原A41(或者大圍工業區起飛), 咁已經解決咗大部份問題

pch_yeung 發表於 2023-12-8 11:44
煩啲都係嗰句, 新田圍都唔buy就放返A42落山, 還原A41(或者大圍工業區起飛), 咁已經解決咗大部份問題

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為咗新田圍同世界花園，夾硬走上獅隧塞車

pch_yeung 發表於 2023-12-8 11:44
煩啲都係嗰句, 新田圍都唔buy就放返A42落山, 還原A41(或者大圍工業區起飛), 咁已經解決咗大部份問題

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還掂都係繞路A42入埋新田圍邨閘口, 好過走獅隧公路啦, 搬行李上果條天橋, 不如碌落秦石有車就上算, 世界花園都係走得遠, 有錢不如的士去機場算

據了解，因應沙中爆鑊，運輸署計劃於短期內提出修訂方案

唔通想改做帝都酒店做尾站？