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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 龍運A41/A42/A46重組
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龍運A41/A42/A46重組

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Togepi 發表於 2023-12-10 16:53 | 顯示全部樓層

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286X 發表於 2023-12-10 12:40
A41開返原本班次咪算
A41開返原本班次就唔會有車做A42同A46全日

最慘係拆出嚟令A41垃圾班次嘅A42客量分分鐘仲屎過A38
中五嘅小刺蛋 ;p
286X 發表於 2023-12-10 17:11 | 顯示全部樓層
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kiwai 發表於 2023-12-10 23:53 | 顯示全部樓層
286X 發表於 2023-12-10 17:11
正常
黃泥頭水泉澳沙乙博嫌慢
新田圍嫌上山

冇客的原因仲有一個, 就係唔經港珠澳呢個客倉

p.s.講開又講, 以前A41好興在日間非繁忙時間收車至30分鐘一班
但係重組後好少見A41/A46收車, 某程度上都係今次重組的好處之一

p.s.當然, 今日唔收車唔代表將來唔收
3ASV356 發表於 2023-12-11 00:28 | 顯示全部樓層

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kiwai 發表於 2023-12-10 23:53
冇客的原因仲有一個, 就係唔經港珠澳呢個客倉

p.s.講開又講, 以前A41好興在日間非繁忙時間收車至30分鐘 ...

A42經水泉澳
其實係最應該入港珠澳
水泉澳一到長假期就變死城都知咩事啦

AtrHenu 發表於 2023-12-11 05:24 | 顯示全部樓層
286X 發表於 2023-12-10 17:11
正常
黃泥頭水泉澳沙乙博嫌慢
新田圍嫌上山

廣源和乙明坐A42比以前坐A41慢成截仲點會唬,但講到尾應該A41行返以前黃泥頭走線而且A42改爲石門開經水仔後跟E42行到圍方但照經顯田並且加停豬橋,四美.
szeto993 發表於 2023-12-11 06:11 來自手機 | 顯示全部樓層
好在係尾二站,啲行李已經擺到落車門
20231211_060728.JPG
286X 發表於 2023-12-11 08:11 | 顯示全部樓層

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286X 發表於 2023-12-11 08:16 | 顯示全部樓層
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busnrail_fans 發表於 2023-12-11 10:22 來自手機 | 顯示全部樓層
HX9590 發表於 2023-12-8 22:36
沙中爆鑊係A41石門段出事,本身ETA石門去愉翠得5分鐘,但係學神、重型車、返放學車夾攻下依家隨時要三個字 ...

近一個星期所見,早繁07:30同埋08:00石門開出嘅班次,已經恆常地打大2-3分鐘(0727-28同埋0757-58就開車)
除咗ics同埋王錦輝堆家長車之外,石門巴總本身太多早繁線都係問題

不如考慮下將啲調得到走/對石門站一帶而言唔多等駛嘅路線趯走佢啦
e.g.:
. 83K石門特同埋90搬去安明街南行線,王錦輝出面嘅停車灣(甚至49X石門特都可以搬埋過去,改行小瀝源路出大涌橋路,唔經鄉議局站,反正嗰頭本身都有40X 43X)
. 82P 縮去廣源
. 980A(甚至982C)改去濱景總站(反正呢頭要過海嘅,唔係鐵路見就係行去小瀝源路遊樂場站搭東隧巴啦,再者980A行去小瀝源路遊樂場站上車係平咗$3.3喎

如果A41先至係對石門站一帶而言最唔等駛嘅路線嘅話,不如考慮下將佢縮返去愉翠,然後搵小巴公司加返個A41/P, A42, A46↔️65M, 67A嘅轉乘優惠,作為石門站一帶冇得用龍運A線↔️九巴線轉乘優惠嘅補償
不過天庭、小巴公司同埋厹三方唔知肯唔肯制
HM3044 發表於 2023-12-11 10:54 | 顯示全部樓層

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一係A41河東+A46河西然後A42補窿
一係A41小瀝源+源禾路+沙中;A46火炭+大涌橋+車公廟+大圍;A42補窿
點都係一東一西最make sense㗎啦
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