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都唔知點派車 70/70P呢排基本上派45xx/95xx 又唔係有用車限制 |
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Agree
我有一日搭1835？左右個班，比我想像中好客，站長都盡力調走加70xx 俾97 用留架9150 俾70P
但其實97都係頂閘，同埋隔5分鐘有架超吉嘅跟尾
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將下繁抽部份RT.70 EXS開既部份班次改由IMT起載幫手清客得唔得? |
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本帖最後由 5535 於 2023-11-27 04:09 編輯
呢排多數夜晚6-7金鐘站直出轉70/ 70P走偶爾發現P車有時要差唔多成廿分鐘一班 正線大概十分鐘左右就有
但多數都係出91/ 95XX
金鐘一出多數都係得企位 就算金鐘上嘅都係得番單丁幾個坐位
其實執一執班次間距 開多幾部大車 開到12.8就最好 應該尾站啲人都執得哂又唔洗加班
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5535 發表於 2023-11-27 04:02
呢排多數夜晚6-7金鐘站直出轉70/ 70P走偶爾發現P車有時要差唔多成廿分鐘一班 正線大概十分鐘左右就有
但多 ...
P仔18:10打後開25-30 |
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先生/小姐： [ 有關巴士路線70P號事宜 ] 交通投訴組（本組）於2023年12月22日就上述事項給你發出電郵。 運輸署已就你的個案作出回覆，現謹轉述如下。 「運輸署備悉你提出有關城巴第70P號線的班次及服務時間的意見，並已轉達有關意見至城巴作出參考。 事實上，運輸署一直密切監察留意各巴士路線的班次及載客量。為進一步監察該路線的運作情況，運輸署曾於11月中旬派員到位於黃竹坑道勝利工廠大廈外的巴士站進行實地調查，調查結果顯示城巴第70P號線於下午繁忙時段往石排灣公共運輸交匯處的服務大致能滿足乘客需求，亦未有出現乘客留後的情況。 另一方面，就你提出有關轉乘優惠的建議，運輸署已將你的意見轉介城巴考慮。 運輸署會繼續密切監察城巴第70P號線的乘客需求、運作和服務情況，在有需要時與巴士公司作出跟進。謝謝你對公共運輸事務的關注。」 交通投訴組總行政主任 (劉皓琳 代行) |
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係勝利數客真係準咩 hahahhahahahahhahaha
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呢排運豬柱，數客嘅標準係係有客落車嗰度先數。 同埋等兩班車都上唔到先有機會加班！ |
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投訴留後, 佢可能數咗幾日, 搵到邊日無留後就覆你服務大致合乎需求, 有留後個幾日唔會講.
佢咁覆, 我就繼續邊日留後就即 TCU 比埋時間車號, 仲叫佢睇埋架車 CCTV 邊個站頂閘飛站及留後, 証明無亂投訴.
結果點? 佢會覆再度實地視察然後發現個別班次比較繁忙, 已要求巴士公司靈活調動車輛, 車及班次 Sorry 唔會加.
之後再每日投訴? TCU 會隔一段時間才一炮過用一個 email 覆返你 n 個投訴, 內容同上.
個人建議都係繼續投訴, 邊日留後就即時 TCU. |
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可以整幅MEME圖，TD金句“服務大致能滿足乘客需求，亦未有出現乘客留後的情況”。 |
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任何變動都會破壞得來不易的生態平衡
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樓主
