康翠點會接受「逆走」?
呢款走線仲慢過依家A29P(A28)
至於康盛,總站都冇位放多條線落去
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LauCT 發表於 2023-12-16 20:46
只有康城係冇全日車去機場?其實而家西貢區除咗康城之外,西貢墟、西貢公路沿線、清水灣、清水灣道沿線同 ...
都係個句,人口呢?將軍澳最多年青至中年的人口,就係康城,其次係將南。坑寶已經老化。其他村的話,其實又未至於deserve 到機場巴士服務。至於運輸署,係六幹全通之後,一定有搞作,邊理你流唔流水,而且A線冇流水客囉(A12除外) |
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黃巴角度係唔打算再搞 A29,
其實而家 A26 同 A28 係巴士公司理想最終定局黎。
唯一一個會改變到誘因,反而係 E 線重組,
牽一髮而動全身,將南如果因為咁無左半日機場 E 車,
先有機會觸發到將南、康城要真 A 車作為交換條件。
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惡意回復是不道德的行為。
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dennis28a 發表於 2023-12-17 18:32
黃巴角度係唔打算再搞 A29,
其實而家 A26 同 A28 係巴士公司理想最終定局黎。
東涌99及100區(雋東邨、翔東邨)預計2024年入伙
在東涌北人口上升之下
今年被否決的E22A, E22S重組(E28, E29)
極有可能捲土重來 |
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全日機場巴士服務就未必deserve到啦,但至少deserve 到好似A26P咁嘅繁忙時間機場路線
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西貢區居民
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本帖最後由 Citcalag 於 2023-12-17 19:30 編輯
上繁792M出九龍頂閘未?開緊幾多分鐘一班?
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Citcalag 發表於 2023-12-17 19:28
上繁792M出九龍頂閘未?開緊幾多分鐘一班?
理論上 792M 唔算出九龍既,20 分鐘算係咁啦。 |
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科大既教職員顧名思義就唔會喺機場返工
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