認真講, 今時今日仲有幾多公司, offer 到正常時間出入機場有得claim
來往機場只係番放工既車程
仲要有呢D offer 都唔係普通階層, 有一定職位
再講, 可以做到呢D 職位, 有幾多係住A26, A28 呢D 區 (無意得罪, 只係講事實)
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今晚11點38在富康見到一班往康城A28 , 車上有13個客左右
目測多人過差唔多時間到既E22A |
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kc_loo 發表於 2023-12-31 00:51
今晚11點38在富康見到一班往康城A28 , 車上有13個客左右
目測多人過差唔多時間到既E22A ...
咁 E22A 唔到大橋，你大橋撞到 A28 起碼有位坐 |
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本帖最後由 3ASV174 於 2023-12-31 02:50 編輯
見識唔多，建議藏拙
唔係仲有幾多公司，而係大把公司出差係 claim 到的士，亦唔需要係咩高層，你去到外地既使費公司大部分都包得，都唔差在俾埋你香港程的士或 A 車
同埋唔好咁井底之蛙，覺得公居屋沿線飛機都搭唔起
或者人人都只係做基層工好唔好？衰 d 講句做地盤都搵得多過唔少身光頸靚白領
2024 年啦，搭飛機真係普通過唔普通既事，
中產 D call 晒車搭架喇，窮人先要計較 A29 有無直出
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本帖最後由 kc_loo 於 2023-12-31 04:11 編輯
claim 到, 我都claim 到, 不過睇你咩時間, 時間無其他交通工具選擇, 係claim 到好正常
外國包駛費, 合理, 我公司都有, 因為你唔可以係屋企煮飯食, 係compensation
同樣係外國工作需要引申出來既開支, e.g. 出去開會, 有得claim, 因為係你工作需要而引申出來既開支, 有得claim, 係compensation
搭飛機真係普通過唔普通既事，岩呀, 同番工一樣
即係平日番工都有得claim, 就合理啦
我井底, 一定係啦, 你一定係識好多"中產", 上來教我呢D 無知市民啦
做地盤搵得多個好多白領? 我幾時話唔係?
我有話公屋人搭唔起D 咩?
你又睇左D 咩?
我之前咪話公屋班人搵到$. SO? 你想講咩?
你想講做地盤搭a29 會有得CLAIM?
我無話絕對無, 不過你諗清楚, 比例上佔幾多呢D 人, 仲要係A28, A26
如果真係成日飛既, 有幾多選擇住到東區?
你又開始古生化了
窮人先搭巴士?
A29 10 幾分鐘一班, A29 沿線真係太多窮人啦
你唔見呢度D 人既反應係: "A28 咁兜, 繼續上的士啦"
即係, 佢地 care 唔care 巴士? 呢度D 人係窮, 定唔窮?
一程的士3百幾, 一程巴士4十幾, 一定係窮人先上巴士, "中差"就唔會啦
我呢D 就命賤又窮, 一條友去機場, A29 又真係差10幾分鐘, 我就上A29啦
你呢個"中產"會俾3舊幾水call 車既
我睇到既係, 你又將我講既野, 用好多你自己既方法改做再解讀
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你公司都幾賤 踢人出外國做野唔係全包 建議你搵過第2份工
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將軍澳飛的入機場起碼都要九個字(今年10月, 未計排隊落客)。機鐵轉地鐵淨車程唔計等車都要一個鐘，加埋等車中環行過香港站的時間70-80分鐘，如果巴士做到90分鐘的確係有競爭力
19年果時坐A29P將軍澳站都可以上到10個客
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少甜啊唔該
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佢間公司直頭乞丐
出差啲公司就算要格價斷估唔會逼你坐廉航卦
俾你搭得 full service 你程的士算係咩錢？
仲要斤斤計較到 office hour 唔俾？佢日日返工要拖篋？程機場的士本身係因為行李先 provide
佢個世界觀好神奇
高層先要出差
搵到錢就要搬屋襯返份糧
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A26 世界級走線 屎水真係冇死錯人  |
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坦克王EH 9697
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