蓮塘尾至上水站巴士線恐怕已經泡湯

皆因房屋局取消興建蓮塘尾簡約公屋「至於取消上水蓮塘尾選址，據指出因為該地需額外設置電力、污水處理系統等，成本效益較低，故不再推展，用地也會交回發展商」
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news ... 1211_00822_001.html

之前有帖提過蓮塘尾簡約公屋會增設來往上水站既巴士線，如今蓮塘尾簡約公屋取消，相信巴士線亦都會隨之擱置
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2 ... ead&tid=2161730

其實打石湖起緊過渡性房屋 (就快起好)，唔通打算日後靠死 77K ?

其實就算唔起都可以開搶下啲小巴客， 始終小巴班次唔穩定，又有人唔鍾意坐小巴

77K粉錦公路比18號紅小唔差得去邊，亦沿線好多人專等77K。最重要當然係錦上路站。又因錦上路站救咗77K客量，令佢多返人氣，簡接令元朗客肯走去雞地坐77K。
18號好多時都唔係好穩定，有時金錢車服務時段，元朗總站半個鐘都無車。
17號長期保持住5分鐘內水車館街上滿狀態，繁忙時間仲要車海。76K根本乜都搶唔到。18號之前一些司機都過咗去做17，沿線居民多再加過境客，一程車又通常做到兩水客。正常紅小都會放棄18而轉去做17吧。

76K 因為古洞，返放工時間可以打爆部車，當然全車地盤佬。

S3BL417 發表於 2023-12-12 23:00
76K 因為古洞，返放工時間可以打爆部車，當然全車地盤佬。

日後果度有多D人住，客量都有望會上升～

石頭 發表於 2023-12-12 23:12
日後果度有多D人住，客量都有望會上升～

其實沿途啲客醒水唔會死等一部車
當小巴幾部都上唔到就會等返 76K
唔係點會班地盤佬死都上巴士
隨時大個半鐘都未到上車 一係包部的士仲好過

76K 嘅客可以去哂紅綠小，但 77K 嘅客去唔到綠小，好多客會搭經過中間嗰段路，where 綠小唔經。上次搭下晝五點鳳翔路開嗰班 77K，成條粉錦都坐滿大半車，石湖墟先落哂，粉錦沿線淨係見過兩部紅小喺對面經過，仲要入唔到客倉錦上路站。而程 77K 沿途大部份站都有人上車，即係好明顯前面一部紅小都冇。