307F 上環←→香港教育大學（經大埔工業邨）

似乎首相一直回避緊金鐘北行校巴有無供不應求

另如同上面站友所講
就算唔坐港島校巴
搭東鐵北行直達大學站轉校巴又ok

唔覺得拉埋教育大學落水會令個建議實現容易左

唔講仲以為教大係大客倉，區區都要整線入去

教大本身大學站有校巴直去，點說服人唔坐東鐵而去坐貴一倍又唔快過東鐵嘅所謂307F?

Concept上支持善用私對站資源

人地73F 74F都有upgrade價錢牌，你條307F冇upgrade，好似講唔通喎

toby_tl10 發表於 2023-12-21 08:55
Concept上支持善用私對站資源

人地73F 74F都有upgrade價錢牌，你條307F冇upgrade，好似講唔通喎 ...

過海巴士不一定要UPGRADE價錢牌
它有另一套收費標準

仲係迴避緊教大去港島嘅校巴有冇供不應求嘅問題

eric278 發表於 2023-12-21 08:57
過海巴士不一定要UPGRADE價錢牌
它有另一套收費標準

邊一套收費標準都好
冇客出就係冇客

灣仔內街有人住，就要開架車去教大；
咁沙頭角都有人住，駛唔駛又開架車去教大？

neoplan720p 發表於 2023-12-22 00:02
灣仔內街有人住，就要開架車去教大；
咁沙頭角都有人住，駛唔駛又開架車去教大？ ...

佢都冇實質證據證明港島車供不應求
同埋兩架 F 車都似拎教育嚟擺多過為服務教大

就拎 74F 嚟講
可以開 3 班
同教大校巴一樣
最多咪比 0745 果班係用嚟俾搭唔切 0735 同 0740 校巴班次嘅同學上
收費又貴過校巴
就算 0735 要兜九龍塘都方便過坐 0705 同 0725 班次

73F 一班就更加係

唔好過份誇大呢兩條線當成教大校巴救命草先得㗎
最後 25.7 vs 17
時間又耐
真係輸晒