由於現時B3路線過於迂迴,加上經常未到山景就頂閘,搞到好多人上唔到車,又投訴屯門行大運.
因此,本人建議B3,B3X屯門區總站對調,詳情如下:
B3 屯門市中心<>深圳灣口岸
取消屯門市中心至屯門碼頭一段原有B3的路線.
往屯門方向,繞經仁政街後,改經屯門鄉事會路,杯渡路,青山公路,屯興路,
屯門鄉事會路
全線減車3架,以調去B3X
B3X 屯門碼頭<>深圳灣口岸
將路線延長,來往屯門市中心及屯門碼頭一段跟足現B3之行法
加車3架 |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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我建議未必要用番屯中,b3如果想方便放車應該放西鐵站(又cut個位出來 )
起碼冇市中果到咁難放車
其實依個建議,真係想大家sent一sent過城記俾佢地睇睇
真係有必要咁做,唔洗浪費同重複! |
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西鐵站 ?
你搵到個位出來先算啦!
而家屯中都方便到乘客, 好過西鐵站, 唔到市中心區域. |
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其實B3同B3X真係要執執佢
條B3兜到嘔都仲未上到公路
真係瞓番覺都仲得 |
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B3X 既原意係畀其他區居民轉入屯門區坐入去深圳灣
坐西鐵轉車去深圳灣既...就唔會坐到去屯門啦....元朗都有 B2 啦.. |
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人一九,腦便殘
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但以而家既情況,無論係西鐵定巴士,搭入元朗轉B2都應該會快過B3,尤其而家B2一開二. |
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今期流行:690是原罪
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掉轉左之後咪又一樣係搭快d果架....
只不過係未必實有位者
我話搬去西鐵站跟本就唔係俾市中/西鐵客用
等同b3係市中唔會有太多真正有需要既客上車
只係希望有個大少少既位,唔似依家只能夠放一架(要留位俾b3經過) |
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要個大少少既位有咩用 ?
B3X 現時頂多都係得 1 部車泊市中心總站..... |
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而家係個位迫佢擺一架
唔一定係因為佢想擺一架而set 係個咁既位.... |
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