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高速鐵路(香港段) (下稱「高鐵」) 自今年一月重啟服務以來,一直深受歡迎, 截至今年十一月乘客量更已超越二零一九年全年數字,達至逾一千七百萬人次。 為配合乘客需求,港鐵公司今天(二零二三年十二月二十七日)宣佈,高鐵將進一 步提升列車服務,便利日常往來、旅遊及商務出行,由二零二四年一月十日(星期 三)起加密往來香港西九龍站與福田站的列車班次,由每日 74 班增加至 98 班*, 並且延後部分短途列車的尾班車開出時間,包括來往香港西九龍站與福田站,以 及由廣州東站前往香港西九龍站的尾班車。
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kt241 發表於 2023-12-27 12:32 邊係加班…… 高速鐵路(香港段)列車服務維持每日 188 班。
CR400AF-1006 發表於 2023-12-27 16:33 垃圾港鐵眼裏得福田站咋嘛,總之福田多車停=加班,基本上依家港鐵宣傳都唔想D客坐得太遠咖 ...
08x200-201 發表於 2023-12-27 17:07 好明顯黨鐵系裏程問題上太過於小氣了,福田站到西九龍呢段刷黨鐵的裏程回水快錢又多 導致根本無心機搞長 ...
kay 發表於 2023-12-27 19:21 今年又話少左人黎香港 但高鐵追得平疫情條數有突 其實應該做好大灣區服務更化算? ...
天空之神 發表於 2023-12-27 22:11 咁去福田先可以賺最多既錢 但距離回本仲有好長既路要走
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