咁既走線，想有運行都難

286X 發表於 2024-1-6 12:16
咁可以縮短至觀碼
然後改循環去康城

觀碼又短咗啲
見之前版友數客，集中喺九龍灣
我估缩啟德站差唔多

新蒲崗段真係九成班次都載空氣

286X 發表於 2024-1-6 12:24
九龍灣有793

睇返客量分佈
康城客似乎都係prefer搭790/797
793將南段難頂過偉業街好多
啟德仲有個好處，係回車既時候順便做埋 啟德>觀塘 客
呢個市場暫時仍然相當真空

去啟德（沐安街）重好

286X 發表於 2024-1-6 12:28
可以搭78X/78C

78X/78C收$18.9邊個肯搭

VK4642 發表於 2024-1-6 12:31
78X/78C收$18.9邊個肯搭

呢度啲板友係咁奇怪
總之有車就叫有「服務」
話知個價係幾唔合理

VK4642 發表於 2024-1-6 12:31
78X/78C收$18.9邊個肯搭

真係打曬問號
仲要朝早 啟德>觀塘 / 下晝 觀塘>啟德 無服務

一係改去啟德，一係縮番去九龍灣，否則遲早等摺線

見站停🤣🤣🤣