隧巴621 星期六減班

呢啲返工線星期六就點都縮㗎喇
不過08:35時間上會唔會有啲尷尬？
09:00又好似太趕，09:30又好似太早咁

星期六朝計減左一半班次不過聯營線應該要一齊減

kay 發表於 2024-1-11 08:10
星期六朝計減左一半班次不過聯營線應該要一齊減

其實係15個月內減咗四分三班次（8班 > 2班）

有心做嘅，
可以順應趨勢，
將星期六早繁原本7、8點開嘅班次，
由做十幾二十年前嘅返工客，
變成朝早11、12點開，試圖開發下出去港島行街嘅客。
*就等如934、936星期六、日出港島開車時間一樣

690S越做越有 621越做越頹 原因為何？

newfastbaby 發表於 2024-1-11 11:43
690S越做越有 621越做越頹 原因為何？

690S只開一至五，星期六冇服務

至於平日回程
某程度上畀東隧塞車倒走唔少客
再加上麗港城除咗黨鐵仲可以揀其他巴士線
（例如601系，619系，641等等）
選擇上比康城多

newfastbaby 發表於 2024-1-11 11:43
690S越做越有 621越做越頹 原因為何？

就係麗港城養唔起一條繁時隧巴線，而沿線乘客亦有其他替代品。

neoplan720p 發表於 2024-1-11 11:08
有心做嘅，
可以順應趨勢，
將星期六早繁原本7、8點開嘅班次，

做去街客就太難捉摸其客路，
你唔知會去邊，可能想去就去，甚至乎唔去，
白領返工客有固定時間同地方 (例 : 港島北 )。
621去程淨做麗港城就出去東隧，客源太單一。
放工回程都未必話一定留係港島北。
所以佢哋都習慣左，無車咪坐綠頂/黨鐵。

JX9097 發表於 2024-1-11 11:45
690S只開一至五，星期六冇服務

至於平日回程

應該要上koko hills