建議城巴改造路線 1M 成為17號線來往深灣及堅尼地城

建議城巴改造路線 1M 成為全新的17 號線 ，一條連通深灣、黃竹坑、黃泥涌峽、路馬地、銅鑼灣（堅拿道西/南洋酒店）、灣仔、會展站、上環、石塘咀及堅尼地城的巴士線，提供堅尼地城、中上環特快往返跑馬地的直通服務，亦方便中西區的居民往返醫管局港島西聯網的葛量洪醫院及黃竹坑老人服務綜合大樓覆診。

路線 17  深灣 <-> 堅尼地城

1. 深灣 $ 8.1
2. 陳白沙紀念中學
3. 南朗山道熟食市場                              
4. 業興街
5. 黃竹坑遊樂場
6. 葛量洪醫院
    7. 黃竹坑老人服務大樓丶黃竹坑醫院
    8.南風-柏架電力隧道
    9.深水灣道
    10.大潭水塘道 $7.0
    11.香港網球中心
12.  怡園
13. 箕璉閣，藍塘道
14. 安慧苑
15. 箕璉坊
16. 桂芳街，成和道
17. 山村道
18. 景光街
19. 養和醫院
20. 跑馬地馬場
21. 堅拿道西 (銅鑼灣至中西區特快) $ 5.8
22. 舊灣仔警署 （前往會展站的乘客可在此站下車）

經夏慤道、干諾道中 特快

23. 租庇利街
24. 永和街
25. 皇后街，干諾道中
26. 高樂花園，干諾道中
27. 山道
28. 堅尼地城游泳池
29. 山市街
30. 聯邦新樓
31. 加惠民道
32. 堅尼地城


    1. 堅尼地城 $ 8.1
    2.西市街
    3.爹核士街
    4.卑路乍灣公園
    5.歌連臣街
    6.堅尼地城游泳池休憩處
    7.山道
    8.嘉安街
    9.水街
    10.中山紀念公園，干諾道西
    11.港澳碼頭

經 中環灣仔繞道 特快

12. 會展站 $7.0
13. 譚臣道
14. 克街
15. 天樂里
16. 南洋酒店
17. 樂活道
18. 雅谷大廈
19. 跑馬地（下）
20. 奕蔭街
21. 昇平樓
22. 箕璉坊
23. 金碧別墅
24. 千葉居
25. 大坑道近港安醫院 $6.5
26. 香港網球中心
27. 黃泥涌水塘公園        
28. 深水灣道        
29. 南島中學
30. 黃竹坑老人服務大樓        (港怡醫院丶海洋公園丶葛量洪醫院)
31. 黃竹坑體育館 丶香港仔運動場 $3.9
32. 黃竹坑遊樂場
33. 南朗山道熟食市場
34. 陳白沙紀念中學
35. 深灣

配合 17 開辨，建議 城巴 1M線及 76 線取消，整合資源
建議 A17 維持早上及晚間服務，其餘時間由路線 A11於港澳碼頭轉乘往深灣方向的17 以及 路線17 往堅尼地城在租庇利街轉乘 A11代替


路線17 短途收費: 聖尼地城往南洋酒店 $5.8

路線17轉乘優惠:

8X (北角之後) 跑馬地轉乘 17: 合共 $ 8.9
17 轉乘 8X : 合共$8.9

17 轉乘 1: 合共 $8.1
1 轉乘 17: 合共 $8.1

17 互轉 A11: 合共  $47.1



配合路線17開辦，建議5X 改為循環線，
參考港島東路線82X 的鰂魚涌特快走線，去程直達天后便隨即依從現時走線返回堅尼地城 。



    1.堅尼地城 $6.5
    2.西市街
    3.爹核士街
    4.卑路乍灣公園
    5.西祥街
    6.歌連臣街
    7.堅尼地城游泳池休憩處
    8.山道
    9.嘉安街
    10.水街
    11.中山紀念公園

經中環灣仔繞道  特快

    12.灣仔碼頭，鴻運道

經維園道

    13.永興街 $5.7
    14.皇仁書院
    15.香港中央圖書館
    16.怡和街
    17.堅拿道東
    18.天樂里
    19.廣生行大廈
    20.修頓球場
    21.晏頓街
    22.太古廣場
    23.中銀大廈.
    24.滙豐總行大廈
    25.歷山大廈
    26.砵典乍街
    27.西祥街
    28.山市街
    29.聯邦新樓
    30.加惠民道
    31.堅尼地城

可以講，城巴1號於西區<-->灣仔天樂里之間各站，中途都有不少客上上落落。
另一方面，總會有人來往灣仔<-->跑馬地，見有1M到站而不上車，去硬等1號。

特快路段5X都做唔起
南風道去灣仔本身76都已經比人陰乾
唔值加強服務

1M 本身唔係要畀跑馬地去會展站???

我覺得與其改造 1M 線，不如改造 8X 線啦

建議城巴改造路線 8X 成為全新的19 號線 ，成為一條連通東區及南區嘅巴士路線

James116 發表於 2024-1-28 00:16
1M 本身唔係要畀跑馬地去會展站???

舊灣仔警署已經算做咗去會展站的功能，
之前 722, 780, 788 會展站轉乘港鐵的優惠都係宣傳由舊灣仔警署行過去。

另外，跑馬地山下 轉東鐵 不如搭 117 到紅隧轉 更方便。

andreweb 發表於 2024-1-27 03:54
可以講，城巴1號於西區灣仔天樂里之間各站，中途都有不少客上上落落。
另一方面，總會有人來往灣仔跑馬地， ...

其實本身想嘗試好似 8X 由跑馬地去北角 及 柴灣去北角 的一段， 做香港仔去跑馬地 及 堅尼地城去跑馬地 的貴價流水客。本身想南區總站定在香港仔（與970X 同一總站），應該會多少少乘客，但又擔心路線過長。

個人認為 , 不如單邊延長到黃竹坑站 , 順手送 76 上路就算
至於樓主都好想殺埋 75 另當別論

劃下劃下會變成一條 1M 頂埋 72A/75 做駁腳再慳一炸車
但點做返 times 就要再諗

9977 發表於 2024-1-28 00:53
舊灣仔警署已經算做咗去會展站的功能，
之前 722, 780, 788 會展站轉乘港鐵的優惠都係宣傳由舊灣仔警署行 ...

算係做咗，但係你都心知肚明有冇人會用