31/1 955 乘車報告

平日跟本唔會坐到返屯門
不過今日晌太古做完嘢，要返去報到
結果先第一次坐 955
不過經歷就幾痛苦

955 往和菁
1815 康怡廣場上車
用車 6444

（之前嘅站共上了10人）
1815 康怡 8
1818 新威園 1
1819 北官 7
1821 模範村 2
1821 健康村 4
1829 皇后像廣場 3
1832 砵甸乍街 4
(39 人過海)

1841 西隧 2 -1
(差唔多就到屯轉開始慢車)
1903 屯轉 -9 (0上客)

然後就時慢時停
晌兆麟社區中心橋面至屯市前近乎龜速，不時都要停低
去到新墟前先鬆返
但沿途又不見有意外

1940 新墟街市 -6
1941 虹橋 -5
1944 虎地 -2（落車）
剩18人繼續車程

同我一齊落車的女士應該係常客
落車前同司機講話今日好似耐咗好多

相比九巴 960X 晌太古坊一站經常已坐滿
東區得 30多啲人搭
中環又只係上咗幾個
成績真係唔算突出

如果我平時用番全鐵路
用番紅線過海再尖東轉屯馬都只係 70 分鐘
雖然要企足全程
返和菁又要轉 K54
但都係時間穩定
塞車箇 40 分鐘真係有少少難頂
（再加個亞伯晌車度唔帶耳筒聽抖音片，忍唔住叫佢閂細音量，然後佢敗走去車頭度繼續播）

開咗一年多啲似乎都未做得起

叫屎水整回水優惠會死咁
955轉930X會快過933，但只係免費比你上返930系
沙田區就冇獨營屎可以咁玩
係繞道出口唔發神經搞到行橋底快過橋上面
989同948E到西隧口既時間打和
問題一架康怡到站最早6:08,一架係九巴6:20個班
最好拉埋988玩特快轉車，唔好話夜晚都仲攝到幾條友
朝早係西隧口呃錢呃d冇優惠既未算，搭左佢上一程仲要呃

平時 960x 鰂魚涌返屯市好似 50 分左右

955 兜中環都用左好多時間
962C 兜埋北角難怪倒哂班客落海

天空之神 發表於 2024-2-1 01:38
平時 960x 鰂魚涌返屯市好似 50 分左右

955 兜中環都用左好多時間

如果 APA 迴旋處唔塞車
兜中環仲可以接受
但又塞一塞嘅話都係難頂

952C 就開線時已兜北炮
預咗班懶人唔想屯轉轉 252 就要焗搭

今日塞車先特別耐
19:50 屯門公路龍尾仲係屯轉

九記有月票，就算轉埋67a都有so..坐城記955
直頭要硬食全程收費！直頭因為咁令955客量如此
不濟原因之一。。

樂仔〞 發表於 2024-2-1 02:00
今日塞車先特別耐
19:50 屯門公路龍尾仲係屯轉

昨日傍晚杯渡路入口處有警車圍封一架電單車，唔知係意外定乜，所以屯公塞到傻咗。

基本上屯公屯門段每晚都係唔知塞乜...
最離譜嘅係上星期五，未到五點已經開始由三聖慢流到紅橋油站，又係無意外塞....

通常如果夜晚七點半左右就會開始通通哋，去到依個時段都仲係塞到三聖就一定係有意外...

星期一下晝入屯門又係，塞到hi auntie。未到屯轉慢溜，行下停下，旺角番紅橋都用成個幾鐘。果下真係覺得笨實，點解唔醒起睇google traffic一早搭鐵晨早到左。

12Lane 發表於 2024-2-1 09:14
星期一下晝入屯門又係，塞到hi auntie。未到屯轉慢溜，行下停下，旺角番紅橋都用成個幾鐘。果下真係覺得笨 ...

星期一屯公入屯門3點幾一單, 5點幾又一單, 唔塞至奇

講返樓主嗰班955, 唔塞車之下新威園到屯轉用左9個字已經算快
自己試過960X回程最快嗰次都要7個幾字
不過955相對兜同轉乘少(960X至少有1/3轉乘客), 確係唔多做得起既主要原因