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2/2 56A 下繁乘車報告
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我2月2日北上行一行,回程決定試下經皇后山返屋企,搭咗程56A,詳情如下(以下時間除起點站外均為到站時間):
8556@56A
Queen's Hill Estate 18:16:10 +1
Shan Lai Court 18:18:55 +1
Lok Wo Street 18:25:22 +6
Fanling Law Courts Building 18:29:26 +2
North District Park North Gate 18:31:45 pass
Tin Ping Estate 18:34:44 +1
Tin Yee House Tin Ping Estate 18:37:20 pass
Lung Fung Garden 18:38:55 +15
Sheung Shui Station 18:45:10 +41
So Kwun Po Village 19:06:30 pass
---- Total: 67 ----
Ng Lau Road 19:32:09 -1
Yan Tin Estate 19:33:33 -10 +1
Ching Tin Estate 19:36:27 -29
從上述可見,雞嶺發神經,要避嘅話就只能靠276A/276B去天水圍。
皇后山至天平邨間(不含天平邨)只有10個客,但用了18分鐘車程,效率相當低下,似乎營運56比56A更好。
全車67個客上公路,但未入54區前只落到11個,似乎屯門區內轉乘作用仍然有限,仍然係靠54區客為主。 |
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剩低38個喺NOVOLAND/和田到落?定係北區有區內客 |
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中五嘅小刺蛋 ;p
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18分執10個客係依家城巴黎講好正常
幾多線比佢整慢晒都係想執客
十年前係興特快線
但特快線市場做得7788
搵錢又係要係流水搵 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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20A 行彌敦道, 都執唔到 10 個老九客, 而家已經好好了
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又講吓50,呢兩日星期六同星期日夜晚都喺旺角食完飯有機會試搭吓50返屯門,又好似好客咗喎,慢慢開始儲到啲客。 |
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本帖最後由 miklcct 於 2024-2-6 12:32 編輯
我呢幾日喺旺角街市等車,全部一律係63X到先,暫時同50無緣;
我返屋企有兩個合理選擇:
A. 搭63X紅橋轉58M
B. 搭50去和田邨落
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進智公交
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