屯門區 RPP 2024-25

s20131417 發表於 2024-2-23 14:15
日間50經美孚
無得特快落油尖旺
除咗送客俾九 都搵唔到其他後果

屯門 <>   美孚 上 63X / 50 真心好唔抵, 除非其他線 上唔到/無晒位, 唔係唔會考慮

52X特別班次九龍走線唔係本身就同主線行法一樣咩

1320 發表於 2024-2-23 14:21
屯門    美孚 上 63X / 50 真心好唔抵, 除非其他線 上唔到/無晒位, 唔係唔會考慮
...

咁美孚係比獨市位既人搭去.
不過有50P 既時間50就應該唔駛停美孚

而去葵涌道轉車真係食塵多.

08x200-201 發表於 2024-2-23 14:21
屯門去啟德都能靠鐵去到，唔需要再整個50A

問題係既有嘅屯馬⋯走線迂迴呀

s20131417 發表於 2024-2-23 14:28
問題係既有嘅屯馬⋯走線迂迴呀

不過屯門公路一拿野，咁又另外一回事啵

AVBWU291 發表於 2024-2-23 14:14
西隧塞到咁...

而家上繁去銅鑼灣以東，分分鐘行紅隧仲好。

948咪永續加班車
948關注組繼續有工開
不過好似其他隧巴唔減班都偷笑
今年開始出現多D加班項目
但RPP無相應重組減車
車從何來應該都係減班揾出黎

朗邊線竟然走去行屯門公路而唔係行大欖隧道，有無攪錯？！

朗邊線直批比九巴好過

善水屯公服務範圍窄

Kj2052 發表於 2024-2-23 14:37
朗邊線直批比九巴好過

善水屯公服務範圍窄

未有走線唔知實際咩一回事
分分鐘係做埋青公總站擺屯轉嘅屯門線

湖山路新樓同兆翠苑無車加？