本帖最後由 mak5052 於 2024-2-23 18:33 編輯
A12 不經西環概念甚好，但如何補償西區往東區乘客？18X 收得早，88X 得下繁兩班，700 未知幾時開而且不經鰂魚涌、西灣河及柴灣，兼且三線收費都貴過 A12 西區分段（定 700 會再改？例如跟 8P 出入東廊） |
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UA2892 發表於 2024-2-23 18:28
南荃有上過交運會議程好冇
代表咩？代表你未爭取得夠大力囉。記得下年加多兩錢肉緊，掹實衫尾lur地爭取啦。 |
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期待市區嗰邊多啲~ 睇吓港島點樣大屠殺, 同啟德仲可以點玩~ |
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本帖最後由 HR1377 於 2024-2-23 18:44 編輯
西區往東區搭MTR最快
大部份來往兩地居民都係咁做
如果A12飛西環，即係A10要加密至30分鐘一班
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mak5052 發表於 2024-2-23 18:31
A12 不經西環概念甚好，但如何補償西區往東區乘客？18X 收得早，88X 得下繁兩班，700 未知幾時開而且不經鰂 ...
若果中西區嗰份冇提補償，700應該會喺A12飛西環之前開 |
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dominic023 發表於 2024-2-23 18:43
荃灣區RPP 都好多年都無新意
唔係呀 33X呀 237A呀 30X呀 36 36A呀 A30呀 61P, 268M 嗰堆都好有”新意”呀 |
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jocosben 發表於 2024-2-23 18:26
屯門有咁多發展同新增人口，之前出既屯門rpp都係改動甚少，其實都估到運吉係想細搞 ...
當你見第一份區議員功課係交通調查
咁仲唔明老運係想拉議員落水去祭旗
呢一份梗係要無為一下先 |
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