今鋪屎水cheap還cheap
但計數上又錯唔晒
松城被迫慣左行
顯徑半圈就做左大部分現有客
成個大圍打後本身又半放棄
一野推去早到5點開
由地區自己矛盾嘈
實在幾高招
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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如果純計最遠巴士站距離
田心街顯耀邨巴士站行去顯田村750米
美輝街行去美槐樓700米
乙明邨站出面行入去乙明邨街500米
行去沙角街600米
行去沙田圍總站800米
好運中心距離希爾頓700米
(來源:google)
其實如果982C開到下繁回程
可能分餅仔都容易少少
不過呢幾年城巴都好想682C執笠
682C由6班變0
982C都係得2班
682B都唔成反過去做982C
下繁直接叫人坐682B都唔會修改682B行法
隨時沙田圍都係差唔多邏輯
有一程車到唔同你講時間
而且682B服務時間長好多
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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當日支持 NR89 變 682C 果班中哂伏
呢度仲有人要郁 NR61 NR88 變專利
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初初班人仲話食糖水無問題
又計漏左班客其實好現實
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686/986/989呢組同976系好似又係年年改線
唔知976今年有冇份呢
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印象中近年屎水投返嚟啲新線除B車外全部都要執過晒位
東區過海, 啟德, 皇后山, 54區都執過晒位
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976屬關口概念股啵,做好新田接駁皇巴的話唔難做吧
當然976A就算吧,改來除了方便某位冗員上下班真沒咩用
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