九龍城區2024年RPP

298C同298X一樣43%
但cut 298C唔cut 298X

tommy14D 發表於 2024-2-24 21:28
同埋點解會出現兩個九龍城區討論

另一個post只係討論部分，呢個係全部

790會加時

608P回程搶606X九巴時段的客

eric278 發表於 2024-2-24 21:30
有將軍澳街坊向本人反映，指796P縮短至將軍澳站後，會影響40多個於藍塘傲上學、居住於日出康城的學童。

...

可以搭797將南特
你最愛既聖經有寫

之前790唔係有兜將工特別班次既咩?
走數定點?

kay 發表於 2024-2-24 19:06
不過796P縮到
其實佢叫九巴296D吞併796P都好合理
九巴都係加1/2部車但城巴自己可以FREE多幾部

九巴296D吞併城巴796P嘅話,就要掛12.8米巴士,畢竟796P用12.8米,繁忙時間都恒常頂閘
所以寧願取消296D,為296A加車仲實際

m_rd08 發表於 2024-2-24 21:38
之前790唔係有兜將工特別班次既咩?
走數定點?

100%走數啦......

795X大致改跟796P行(但出城經將軍澳站上公路)
唔知好定差....

慈雲山去尖沙咀又少左特快線
講真，5X不會快得到邊
因為5X又經常常塞車的上路(去程)+漆咸道

203X上年取消
5X都會取消

結論:慈雲山不適合特快線