九龍城區2024年RPP

kentbryo 發表於 2024-2-26 14:27
車錢貴唔貴, 好老實康城班街坊唔care
朝早個幾個麗港城家長+細路學生客都係見車就上

想過客畀城巴拯救797

kentbryo 發表於 2024-2-26 14:27
車錢貴唔貴, 好老實康城班街坊唔care
朝早個幾個麗港城家長+細路學生客都係見車就上

其實睇 big picture 長遠分餅仔似係九城各一條康城將藍特快（城 790 九 298X），九記角度自己啲客 aka 坑口是臭的，爭到對家客先係重點

以將軍澳客嘅慣性，固有深長荔-旺角-九龍城都係最有客量保證，mikiki 直去康城應該幾有競爭力

長遠如果真係要做大 298X，飛九龍城天橋會增加返對頭尾段客嘅吸引力
另一邊廂如果經影業路去埋科大，可以串連影業路公屋同方便科大來回康城至旺角沿線

至於 797 似乎唔可以用嚟換 795/795P，但可以點樣廢物利用，就係另一回事
包括但不限於 78X 797 是但留一條係偉業街，另一條放返出嚟

10598C 發表於 2024-2-26 15:47
其實睇 big picture 長遠分餅仔似係九城各一條康城將藍特快（城 790 九 298X），九記角度自己啲客 aka 坑 ...

科大去旺角91M轉27好過啦

myfate1234 發表於 2024-2-26 14:31
只能說 298X + 795 只可以2選1合併

有人會鬆章咩？

tommy14D 發表於 2024-2-26 14:50
其實首先要搞清楚康城係邊個巴士公司做，嗰時投將軍澳南又唔順便釐清康城問題 ...

Day 1冇釐清呢個issue你估今日會釐清到？

10598C 發表於 2024-2-26 15:47
其實睇 big picture 長遠分餅仔似係九城各一條康城將藍特快（城 790 九 298X），九記角度自己啲客 aka 坑 ...

運吉取態係兩邊都唔批（795/ 298X）
之前都有爆過料話九巴想將298X半全日都ban咗

286X 發表於 2024-2-26 15:54
科大去旺角91M轉27好過啦

九巴話：開多幾班291P畀你好過

JX9097 發表於 2024-2-26 16:21
Day 1冇釐清呢個issue你估今日會釐清到？

如果講清楚康城係城巴做嘅話九巴咪唔會入到嚟，依家搞到各字都有條線出去

JX9097 發表於 2024-2-26 16:23
九巴話：開多幾班291P畀你好過

開多幾班291P要成本
叫你用bbi乜都唔洗做

JX9097 發表於 2024-2-26 16:22
運吉取態係兩邊都唔批（795/ 298X）
之前都有爆過料話九巴想將298X半全日都ban咗

790要全日梗係唔批795啦，但唔批298X係唔係過份啲？