本帖最後由 hoaaa 於 2024-2-27 15:22 編輯
系，謝提醒。
系wor.. 78k 太平開車後，或入太平前， 入清河總站，經上水官中前面的百和路。 就返放學。
唔該，見post 的議員攞飛啦，食住上建議 78 去到粉嶺南加分段，收費同273a 一樣
但如果要快， 唔入清曉路系明智。 返放學時間自己去現場看，真系塞死晒。
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本人係指77K而言。
77K原有只去錦上路的短程特別車，建議延長至大欖轉車站，
該特別車有機會加入九巴大欖隧道轉乘優惠網絡
（77K常規班次係去元朗市，根本和大欖隧道轉乘毫無關係）
所以才有需要將特別班次分別出來並獨立編號，
令八達通／電子支付程式知道只有乘搭該項前往大欖轉車站方向服務的乘客，
才有欖隧轉乘優惠。
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還看香港公交
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本帖最後由 Peter03145212 於 2024-2-27 15:57 編輯
都真係通過咗，延長咗先至再講啦吓 |
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條友呢十幾廿年都係咁鍾意小事化大架啦，
連272K 縮去繁時，都要post 去FB 跑步group，
話唔方便跑友去科學園比賽喎……
笑死
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古生死左，大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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前幾個回文就關心啲醫院客，而家就關心乘客會上錯車😂
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Snoopy@FB8617 發表於 2024-2-27 14:11
幾時有話合併左會連非繁都密返車?
270 非繁唔夠客，疏到去 20 分鐘一班，延長後，要做埋上水站/龍豐去清河果段。而家 273B 晚間非繁忙時間都維持到 10 分鐘一班，我諗新 270 非繁忙時間至少要提供 12-15 分鐘一班既服務。 |
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eric278 發表於 2024-2-27 15:52
本人係指77K而言。
77K原有只去錦上路的短程特別車，建議延長至大欖轉車站，
48X大窩口返沙田咪有一個特別八達通data 叫 C48Z 囉
你搵唔搵到有任何一班車路線牌出住 禾輋 48Z ？ |
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tonio 發表於 2024-2-27 16:09
270 非繁唔夠客，疏到去 20 分鐘一班，延長後，要做埋上水站/龍豐去清河果段。而家 273B 晚間非繁忙時間 ...
解決左翠麗要兜太平先出上水站再講 逼居民拎277E長車短搭 到時又有人會嘈架啦 |
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gu9434@24 發表於 2024-2-27 17:25
解決左翠麗要兜太平先出上水站再講 逼居民拎277E長車短搭 到時又有人會嘈架啦 ...
唔想兜天平既，搭 277E 來往上水站同翠麗花園都係 $4，而家部分街坊都係見車就上，唔會死等 270。
條 270 由昔日全日 4-8 分鐘一班，變到最疏廿分鐘一班，早已迫街坊搭 277E, 70K, 甚至行路算。 |
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