本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2024-3-3 16:35 編輯
3ASV174 發表於 2024-3-3 16:15
坑口三傻見到 298C 要死已經咬住 298X 載客率一樣但無事唔放
佢地不知幾想 298X cut 埋啦
反正學景榕酸短 ...
二傻唔出現,要搲埋特工圍爐,但人哋唔睬佢,肉L酸
人哋話康城都未必buy 98,明明係事實嚟,基本上清半仲多人上過康城,不嬲都係靠工業邨/原298E客撐。但又走去斷章取義抽水話人哋話98好好景,真係酸少次都唔得,明明唔啱搭錯線都要揾個位酸。自己揸車,鬼有搭過咩。
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795X西行點會冇客?不下幾次見到星期六夜晚時間都坐滿上觀塘繞道出旺角
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人哋搭鐵吧啦, 仲同你喺度兜康城仲要轉車, 況且將軍澳應該都唔係十分多人買月票
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中六嘅小刺蛋 ;(
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九巴嚟緊擺明就係想用
98C同298X做主軸
98S當係施捨做特快
坑口點都只會做總站區
所以都無謂ff啲乜
實際用行動唔搭九巴就可以
(雖然啲屎忽鬼跟住會衝出嚟話坑口冇客
坑口只係見到啲巴士線唔開胃啫)
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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咁有趣?
坑口上鐵的話,去到鰂魚涌
架298X都未到將藍轉車站
然後仲要行5/ 6分鐘去轉唔密嘅613/ 673?
康城都唔會咁搭啦...傻的嗎?
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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本帖最後由 Peter03145212 於 2024-3-3 18:07 編輯
佢不嬲都係咁,你可以去睇吓南區RPP個post,有位版友列出晒佢sell過嘅轉乘方法,就知佢幾離地,另外用佢嗰個轉乘方法過海,有個弊處就係到將藍轉車站之後仲要行落東隧,單單行落東隧呢個時間已經失去左優勢
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