straysheep123 發表於 2024-3-8 00:05
唯今之計得返一個方法:A41唔入沙中直行大涌橋路,A42唔郁,A46唔入美林,E42入晒6美先至滿足所有人 ...
嗰頭啲人喊打喊殺要條條巴士線都飛六美,咁點會肯用E42兜入去? |
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straysheep123 發表於 2024-3-8 00:05
唯今之計得返一個方法:A41唔入沙中直行大涌橋路,A42唔郁,A46唔入美林,E42入晒6美先至滿足所有人 ...
大圍班人而家左擁右抱睬佢都傻。 |
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FBI2 發表於 2024-3-7 22:38
沙中跌左好多客轉左用uber係真
我就唔信搭開巴士會轉上uber /taxi🤣 個價錢相差咁遠 |
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_剛仔 發表於 2024-3-8 16:20
我就唔信搭開巴士會轉上uber /taxi🤣 個價錢相差咁遠
現實係好多人唔介意一次半次去機場用Uber/的士 |
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A46返火炭可以跟72,仲可以加停美楓樓取代美林總站
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冇計啦,A41啲班次咁鬼正,40分班。
喺機場食食下風自然會發現仲有條A42可以搭。
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FBI2 發表於 2024-3-7 22:38
沙中跌左好多客轉左用uber係真
龍仔玩A41唔經沙中仲多人搭Uber
龍仔諗住靠大圍搵到食真係發下春秋大夢
酒店都冇一間,住宅區有冇咁多人去機場都成問題
俾盡咪兩繁會出到客 |
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根本有心長勝有心做大A42舊餅和改善非繁運櫈狀況,可改到曾大屋後跟NA41走線般到海福花園替補A41圍坊段俾它新城市廣場(沙中)直出.
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