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[中國大陸] 下期調圖高鐵西九也許新增青島及西安車次

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pcckw 發表於 2024-3-8 18:50 | 顯示全部樓層

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Ricky403 發表於 2024-3-8 16:50
南京去西安咪又係要經鄭州....
南昌去西安最快班次同樣要經鄭州喎

回文引述是香港往來青島喎,當然經南昌、合肥及濟南會快得多,前提是「大站快車」控制在10.5-11小時。
pcckw 發表於 2024-3-8 18:57 | 顯示全部樓層
Ricky403 發表於 2024-3-8 16:46
深圳北嗰啲唔係標杆車,全部行成9個幾鐘又多停站,北京車都無揀拉本身深圳北始發終到嘅G71/72,而係本身 ...

估計都是把其中一對西安局的車次(G3155-8除外)拉落西九,並調整停靠車站(例如改為只停靠各省會車站+洛陽龍門,可酌量停靠韶關及/或岳陽東)。
HU6455 發表於 2024-3-8 21:54 | 顯示全部樓層

之前人地既車想落嚟就落黎(好似成都/中山車),而你想人地開既車就要一傾再商討,就知港鐵係幾無地位!
而且港鐵都吾知市場想要啲咩車,時間最好嘅卧舖車又吾去傾,長途車既時間又係差到一個點
HU6455 發表於 2024-3-8 21:59 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 HU6455 於 2024-3-8 22:00 編輯
巴士的膠 發表於 2024-3-8 16:52
要搭到8個鐘以上嘅高鐵,其實早開都有優勢,疫情前嘅G80開早都好好客,後面亦都有班廣州南短途跟尾。 ...

依家港鐵跟本係有車就算,話知你時間好吾好,就好似廣州南咁,點解吾可以香港第一班車就可以直上廣州? 依家第一班車上到去,仲遲過當年直通車! 而且上到去, 廣州南大部份大標杆長途車已經開晒, 完全無係乘客角度去爭取一個好啲既時間表
Waiyin12 發表於 2024-3-9 07:12 來自手機 | 顯示全部樓層
Danny.lin 發表於 2024-3-8 16:07
不如整臥鋪高鐵喇,動臥仲有得做,日頭正常車簡直就係個象征意義,搭十幾個鐘,不如瞓車度夜發朝至仲好:l ...

我都想知,點解到今時今日都未搞動臥進港
Waiyin12 發表於 2024-3-9 07:22 來自手機 | 顯示全部樓層
pcckw 發表於 2024-3-8 18:50
回文引述是香港往來青島喎,當然經南昌、合肥及濟南會快得多,前提是「大站快車」控制在10.5-11小時。
...

咁香港未有高鐵直達南京,有車停江西、南京後去其他城市,點都唔係壞事
 樓主| ryumew 發表於 2024-3-9 09:34 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 ryumew 於 2024-3-9 09:37 編輯
051039 發表於 2024-3-8 11:29
無錯,深北去西安都10個鐘,飛機delay埋都快過佢啦

深北最快到鄭州都可以5:47到,另加直達去西安最快1:47;兩者計起來免停中轉十分鐘加延伸西九多廿分鐘可控制8個鐘多到(不過我估會停多個洛陽龍門站,話晒有地铁同埋首席古都)
Danny.lin 發表於 2024-3-9 16:32 | 顯示全部樓層
Waiyin12 發表於 2024-3-9 07:12
我都想知,點解到今時今日都未搞動臥進港

之前係各站分票問題導致開唔到,不過宜家因病害治理,武廣高鐵綫都冇動臥,唔知道治理好後有冇打算咧!
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