建議930X往荃灣方向提升至全日服務，新增時段由會展站開出

現時930X往荃灣方向只提供11時後的班次服務，未能方便早上前往荃灣的乘客。此時段的930線延長至愉景新城為終點，以彌補930X不提供服務的空缺，但對港島乘客而言，乘搭930前往荃灣的車程太長，尤以愉景新城為甚。

為加快車程，同時節省巴士資源，建議930現時以愉景新城為終點的一半班次改以930X名義營運，新界區路線跟930X正常班次，但維持於會展站開出，以避開銅鑼灣一帶的交通擠塞。同一時段的930則縮短至荃灣西站為終點，與全日其他班次睇齊。

930X上午班次
途經：鴻興道、菲林明道、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、永和街、干諾道中、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、荃灣路、荃青交匯處、德士古道、馬頭壩道、聯仁街、沙咀道、大河道、如心廣場巴士總站、大河道、沙咀道、大涌道、青山公路－荃灣段、荃景圍及美環街

班次：
星期一至五
06:15-10:55 40

星期六
06:45
07:35-10:55 40

星期日及公眾假期
06:45, 07:35
08:20-11:00 40

睇到個班次，已經唔使諗

Peter03145212 發表於 2024-3-9 20:26
睇到個班次，已經唔使諗

唔加資源嘅話，係要咁
E11A/B都係各開40分鐘一班

757 發表於 2024-3-9 20:28
唔加資源嘅話，係要咁
E11A/B都係各開40分鐘一班

咁就更加唔使諗加早上入城服務

其實朝早直入荃灣需求有幾大
咁多年都唔提早由930做晒其實睇唔到必須要拆

757 發表於 2024-3-9 20:28
唔加資源嘅話，係要咁
E11A/B都係各開40分鐘一班

咁早上 930 係咪應付唔到現有客量？
唔係嘅話
早上維持 930 亦合理
等得架 X 車
坐番 930 都去到目的地

簡單直接方法930延長去銅鑼灣咪得囉