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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴274P加班
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[路線消息] 九巴274P加班

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castanopsis 發表於 2024-3-15 10:08 | 顯示全部樓層

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shakugan2005 發表於 2024-3-15 06:46
不如問下除左香港仲有邊個國家或地區會有d咁無聊既規劃,限死小巴公司開小巴線得16/19個位?

某d公司唔想 ...

小巴限死16/19
避免出現縮數減班趕客循環,本身唔係一件壞事
但呢套理論至適用於接駁線
長途線用呢個模式,極浪費資源
286X 發表於 2024-3-15 10:23 | 顯示全部樓層
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JX9097 發表於 2024-3-15 10:35 | 顯示全部樓層
286X 發表於 2024-3-15 10:23
最慘運吉覺得冇需求既長途巴士線走去攞小巴做呢

呢樣真...
成個規劃根本就係錯配
castanopsis 發表於 2024-3-15 10:37 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 castanopsis 於 2024-3-15 10:41 編輯
286X 發表於 2024-3-15 10:23
最慘運吉覺得冇需求既長途巴士線走去攞小巴做呢

呢個認同
不過輿論既分水嶺,係ETA既出現

以前等巴士,望著張豬紙寫19-27
一樣係極唔靠譜,等運到
小巴相對而言至少密車

今時今日巴士望著ETA,保證等車時間唔超過5分鐘
反之小巴就算有ETA都無用,一來無王管成日唔準,二來有車都未必上到
變咗個乘車體驗即刻比下去
shakugan2005 發表於 2024-3-15 10:39 | 顯示全部樓層
本帖最後由 shakugan2005 於 2024-3-15 10:46 編輯
286X 發表於 2024-3-15 10:23
最慘運吉覺得冇需求既長途巴士線走去攞小巴做呢

需求都可以隔左咁多年唔同左,咁係唔係可以當需求上升果陣比同一間小巴公司行雙層巴士? 而唔係冇客既豬頭骨就叫小巴公司食左去,當人地做大左就成日諗住得九巴/城巴先做得咁?


shakugan2005 發表於 2024-3-15 10:41 | 顯示全部樓層
本帖最後由 shakugan2005 於 2024-3-15 10:46 編輯
castanopsis 發表於 2024-3-15 10:37
呢個當然
不過輿論既分水嶺,係ETA既出現

19-33分鐘一班既巴士公司一樣可以唔準時,但起碼雙層巴士唔會好似16/19座郁d就上唔到車,就算比部單層巴士+比企位成件事都唔同左啦

所以我未話根本唔應該分小巴公司同大巴公司,因應客量及路面需要去買車用車未得
286X 發表於 2024-3-15 11:15 | 顯示全部樓層

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12Lane 發表於 2024-3-15 12:04 | 顯示全部樓層
本帖最後由 12Lane 於 2024-3-15 12:06 編輯
shakugan2005 發表於 2024-3-15 10:39
需求都可以隔左咁多年唔同左,咁係唔係可以當需求上升果陣比同一間小巴公司行雙層巴士? 而唔係冇客既豬頭 ...

大致認同中心思想。

香港交通個生態就係咁奇怪,一係19座,一係就行部成百個位嘅巴士。
唔比小巴做過界,車款載到廿幾三十人黎到香港就限死19座,又唔提供中型巴士fare scale比巴士公司選擇營運中型車,咁衡量成本下巴士公司一定係用大車加疏車;小巴公司就話知你上唔上到車,一個司機開工就淨係載到16/19個。




nwfb1001 發表於 2024-3-15 12:27 | 顯示全部樓層
kwn1029 發表於 2024-3-12 18:35
唔好插隻手嚟玩爛條274P啦
兩區人個需求根本唔係你提出既呢項到
274P由一開線飛吐公,到而家要入科學園路 ...

對eric278不要太認真,傷身啊

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Vittorio + 5 精闢見解
pcckw + 2 + 4 對RPP (「聖經」) 不要太認真,傷身啊.
cky + 1 + 3 給你一個like

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nwfb1001 發表於 2024-3-15 12:34 | 顯示全部樓層

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LeeManWing809 發表於 2024-3-14 17:59
人地叫你拿數據證明ar? 數據呢?數據呢?

佢啲數據唔係聖經就係佢自己幾廿年前提出過爭取乜乜乜;

喂呀eric278,而家多咗車方便你去科學園(陪)跑喎

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pcckw + 1 + 2 喂呀eric278,而家多咗車方便你去科學園(陪.

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