終於明白，新巴 3304 為何留在「勞改線」

前言：
新巴3304，有黃色廣告 個部巴士

話說今日坐8P返工
等車時見到長駐「勞改線」84M 0既 3304 響小西灣邨上客
當架車上客後
車長俾油開走架車

但車長似乎踩盡油
架車都唔多去喎
佢要長噴黑煙

心諗，唔怪得要勞改啦
但呢部咁 0既車
總好過長期留廠 0既
手停口停嘛
唔知幾時先會見到3304正常返呢？
應該仲有排等咁喎

另外
今日見到新巴 6015 響東廊上蝸速行駛
行走路線720A
東廊全程似乎唔過二十
初頭響北角邨以為佢係無油唔去啦
點知我架車響東廊高士威道出口塞車停低
6015 一分半鐘後終於都爬到埋黎喇
逢車被車過
唔知係個車長有心玩野
定係部車又係時候抖下呢？

講起上0黎
星期日晚遇到3304@84M情況更差
睇住佢就算番藍灣半島總站都好似踩唔盡個一波咁
結果1927班車無左 要後車開1932(原定1937)去趕時間
架3304就私牌番廠

原帖由 1005 於 2007-7-12 00:19 發表
前言：
新巴3304，有黃色廣告 個部巴士

話說今日坐8P返工
等車時見到長駐「勞改線」84M 0既 3304 響小西灣邨上客
當架車上客後
車長俾油開走架車

但車長似乎踩盡油
架車都唔多去喎
佢要長噴黑煙

心諗，唔怪得要勞改啦
...

咁o既狀況恐怕佢有排都唔駛上山頂

原帖由 limited 於 2007-7-12 00:46 發表


咁o既狀況恐怕佢有排都唔駛上山頂

仲想上山頂？行出旺區，咁既樣都嚇死人啦　

原帖由 1005 於 2007-7-12 00:19 發表
另外
今日見到新巴 6015 響東廊上蝸速行駛
行走路線720A
東廊全程似乎唔過二十
初頭響北角邨以為佢係無油唔去啦
點知我架車響東廊高士威道出口塞車停低
6015 一分半鐘後終於都爬到埋黎喇
逢車被車過
唔知係個車長有心玩野
定係部車又係時候抖下呢？

也許波箱有問題，有時坐 60XX 跑東廊，到四波便停住了，要減速再踩才能上五波。

樓主說得沒錯
上個星期既朝早
有兩日我係坐 3304 出地鐵站
就好似上次我講架 1216 咁
一波拖得好長, 踩極架車都唔去
成架車好似夾硬溜前去咁
無晒丹勒屎應有既推背感

不過今個禮拜開始
3304 有個好兄弟陪佢衰埋同一瓣
果架就係 ... 1661 喇

咁VA60呢

原帖由 prmy3008 於 2007-7-12 19:22 發表
樓主說得沒錯
上個星期既朝早
有兩日我係坐 3304 出地鐵站
就好似上次我講架 1216 咁
一波拖得好長, 踩極架車都唔去
成架車好似夾硬溜前去咁
無晒丹勒屎應有既推背感

3304二波鬆油門跌落一波時，都會整部車突然
變得很乏力，然後要用一波低轉慢慢起步……

另外上星期乘搭18P線放工時，遇著1039，發覺這
部車起步、加速都很乏力，上斜跌速很嚴重，空
調又不足，停車更不斷「打冷顫」……不知何時輪
到它勞改呢？

講開車既問題
有晚坐架LA10
行上上層近車尾,一坐底

嘩....部野停低果時,一眾洗衣機,乜鬼10XX,60XX
都唔夠佢黎
擺明就坐緊一張OSIM
係直頭震到......個蘿柚係覺得痕既.....

原帖由 ML29 於 2007-7-12 21:08 發表

3304二波鬆油門跌落一波時，都會整部車突然
變得很乏力，然後要用一波低轉慢慢起步……

另外上星期乘搭18P線放工時，遇著1039，發覺這
部車起步、加速都很乏力，上斜跌速很嚴重，空
調又不足，停車更不斷「打冷顫」……不知何時輪
到它勞改呢？

不過講真，唔知點解而家新記養躉養到好
多都差哂，反而D扒好多都俾新記 tune 到
變得好勁...... （尤其是 5041-5089 呢批
）