路線
荔景山路->美孚->西九龍走廊->上海街->旺角道->洗衣街->太子道西->砵蘭街->汝州街->欽州街->長沙灣道->荔景山路
平日
0530-0650 20
0650-0720 15
0720-0820 12
0820-1700 20
1700-1815 15
1815-2035 20
2035-2335 30
星期六/日
0530-2010 20
2010-2035 25
2035-2335 30
收費$6.4
另建議開辦6B,長遠6F及18合併時再修改
旨在針對各45改動包括縮短至何文田而唔減價之反建議,本意上無意削減服務範圍,仍以46改行填海區為首選
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究竟路線重組首要目的係為市民提供更加適切服務, 還是係為巴士公司慳車?
如果配合到人口流動, 市民得到佢地心目中更適切的服務, 同時令到巴士公司減省到資源, 先好打正旗號講慳車. |
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EX-TL 發表於 2024-3-15 09:26
究竟路線重組首要目的係為市民提供更加適切服務, 還是係為巴士公司慳車?
如果配合到人口流動, 市民得到佢 ...
Well我趁熱鬧架咋
掟46落填海區去執一堆打結嘅線,無人諗 |
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其實咁嘅九龍區走線可以考慮套落37
37同46一樣收得平,九巴會想cut cost
去長沙灣但唔想兜旺角嘅乘客,請於美孚轉其他路線 |
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