希望以下事情touch wood不要真的發生
如果有日有部B2/B3/B3X既巴士行深圳灣大橋去到深圳那邊
的水域或土地時發生類似AP69既意外飛出橋面跌左落唔屬
於港方管理區範圍既海面/地面時,又或者唔係成部車飛出
去,但有司機或乘客在意外中被拋出車外跌左落去唔屬於
香港管理既範圍,咁會由邊一方部門派出人員搜救那些身
處港方管理範圍以外既死傷者呢?呢d死傷者又會被送去邊
處既醫院呢?
[ 本帖最後由 fai 於 2007-7-12 18:30 編輯 ] |
|
[i]影像.從心[/i]
|
|
|
原帖由 fai 於 2007-7-12 09:35 發表 
希望以下事情touch wood不要真的發生
如果有日有部B2/B3/B3X既巴士行深圳灣大橋去到深圳那邊
的水域或土地時發生類似AP69既意外飛出橋面跌左落口岸
港方管理區以外既海面/地面時,會由邊一方部門派出人員
搜救呢?死傷 ...
正路已經入左港方管轄區,都是港方負責吧! (有錯請指正) |
|
L. Chan - 我們堅持才有希望!
|
|
|
原帖由 leslie 於 2007-7-12 09:55 發表 
正路已經入左港方管轄區,都是港方負責吧! (有錯請指正)
深圳當局負責,但港方有權介入. |
|
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
|
|
|
但港方管轄區好似只包括管制站港方範圍以及橋面,我意思係
話如果有巴士意外飛左去港方管轄範圍以外地方(例如大橋深
圳段以下海面,或者大橋深圳著陸點對落既海邊泥地或小路,那
裏都不屬一地兩檢條文裏指定給港方管理既範圍。)
原帖由 leslie 於 2007-7-12 09:55 發表 
正路已經入左港方管轄區,都是港方負責吧! (有錯請指正) |
|
[i]影像.從心[/i]
|
|
|
原帖由 fai 於 2007-7-12 10:41 發表 
但港方管轄區好似只包括管制站港方範圍以及橋面...
係幾日前, 係深圳灣公路大橋橋面 (港方管轄區)
一部本地的客貨車與其他車輛發生碰撞
港方同深圳方面都有派出消防車同救護車到
屬於港方管轄的橋面救援
其實這做法是否洽當? |
|
|
|
|
睇完 CW 兄附上之文件
小弟真係對呢個一地兩檢的模式愈來愈無信心
個附件, 無錯係講左好多detail
但係去到最後個句: "先救援, 後通報"
就好似係全文的重點......
好似即係篇文上面個d通通都係廢話......
最後個句先至係真章咁 |
|
|
|
|
"先救援, 後通報"不嬲都係中港雙方的做法, 唔見有大問題喎
"先救援, 後通報", 點都好過"先通報, 後救援"掛 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|