2024年，港島巴士應何去何從？

UA2892 發表於 2024-3-26 16:37
知唔知咩係公義
新城長期霸住港島，收費又貴
跟住九巴入嚟困難重重

613A 全日關你呢個日日入機場兜圈嘅人乜事？

nwfb1001 發表於 2024-3-26 20:24
乜厹冇甩班冇唔夠載？

根本天下烏鴉一樣黑

其實點解一定要同其他公司比較
我只係希望我喺港島搭嘅城巴可以開足車
九巴可以話基本上與我無關(除咗過海線)
所以根本唔需要同其他公司比較
自己做好咪得
應該攞住一個準則比較
唔需要同人鬥差

UA2892 發表於 2024-3-26 17:03
71B真係好抵，只收2.3
仲平過耀東上落筲箕灣

你都搭唔到 613A
又晌度羨慕 71B
做跑腿都冇你咁忙日日環繞香港遊

James116 發表於 2024-3-26 19:55
肯畀錢唔代表要畀多啲錢搭車
作為乘客， 點解唔係為自己爭取最低嘅車資

14、101過海後都行緊同一條路，點解14要貴啲？
14仲要貴過A22到佐敦後

最慳係唔搭車唔出街

James116 發表於 2024-3-26 20:04
西營盤即係中山紀念公園一帶

99 嗰度其實個箭咀淨係單向(即係淨係東行方向)， 亦即係代表有時候係因為當 ...

講城巴脫班又話唔好拎九巴比
講票價又做咩要同人比

呢幾年問題
其實一早有人講
剩係兩樣野夠死
客少過以前
成本不斷升

見巴士公司努力CUT班
但財報係0效果
就知成本係一件幾可怕既野

kay 發表於 2024-3-26 20:38
講城巴脫班又話唔好拎九巴比
講票價又做咩要同人比

因為脫班本身係越少越好， 唔使同其他公司比較都已經有一個好清晰嘅準則， 知道點為之好

收費唔同其他公司比較，比較難知道點為之貴

同埋乘客可以因為收費而選擇唔同嘅交通工具
巴士唔通因為脫班率而搭第二條線？ 可以， 但係唔係因為睇個數字有幾高， 係自己感覺等車嘅時間耐咗轉搭其他車

呢幾年問題
其實一早有人講
剩係兩樣野夠死
客少過以前
成本不斷升

見巴士公司努力CUT班
但財報係0效果
就知成本係一件幾可怕既野

而呢堆嘢應該係巴士公司解決嘅問題， 作為乘客我只係想有一個好嘅服務

James116 發表於 2024-3-26 20:44
因為脫班本身係越少越好， 唔使同其他公司比較都已經有一個好清晰嘅準則， 知道點為之好

收費唔同其他公 ...

貴定平邊個定義?剩係呢樣野大戰N回合都唔會有結果


反而班次有統一標準

收幾錢政府有規定
巴士公司有權收盡
亦有權唔收盡
你覺得唔合理但佢無overprice

又點樣理直氣壯話人收貴