九巴91B停駛

天空之神 發表於 2024-4-2 12:59
岩呀，我從來無話支持坑口開既線要行山架根本時間就唔合理，我比呢度咁多位早話要 91S 同 98B 合併延長出 ...

數漏左你最鐘意睇既 RPP 同時建議取消 290B, 共通點都係同 93P 93K 95 一樣係行山出

GW5878 發表於 2024-4-2 14:51
數漏左你最鐘意睇既 RPP 同時建議取消 290B, 共通點都係同 93P 93K 95 一樣係行山出
...

岩呀，不過都減得少過坑口

而且果條廢線 93P 仲未叫取消

又未爭取到換尖沙咀線咪又再等下先

都好過 98B 直出班次得 12% 載客量既

天空之神 發表於 2024-4-1 21:59
咁都唔係 91S 加減班
係得 98B 減

你up 咩??
不如你諗清楚先出post la,
你係唔係想講, 一條線replace 一條線,
不過你可以話成, 一條cut?
不過新果條唔提, 咁叫出post?
有咩用心?

kc_loo 發表於 2024-4-2 15:30
你up 咩??
不如你諗清楚先出post la,
你係唔係想講, 一條線replace 一條線,

你都知道既事實走去問人up 咩？

減班就係減班

咁簡單道理都唔明

天空之神 發表於 2024-4-2 08:58
但總班次係減，98B 2 班直出 + 91S 3 班 -> 91S 3 班車
再望望 2 條線個乘客量，明哂

你不如count 下98D, 減完無加番,
95 又減左幾多?  無線加番gor wor, 你唔出post?

天空之神 發表於 2024-4-2 15:32
你都知道既事實走去問人up 咩？

減班就係減班

減完另一條線搵番出去,
你走去話減完, 唔講加番
你呢種講一半唔講一半既誤導方法, 真係仲利客過古生

GW5878 發表於 2024-4-2 12:10
93K 減班
95 減班
93P 運櫈

佢地緊係唔會講, 自己7 就唔出聲, 人地區就即刻死出來抽水
你睇95減坑口有無人出來抽?
呢度呢?
咪人品問題lor, 直接D, 係人品X

kc_loo 發表於 2024-4-2 15:32
你不如count 下98D, 減完無加番,
95 又減左幾多?  無線加番gor wor, 你唔出post?
...

全港性減班都唔會加返架啦

係坑口慘 D 既

91B 又無一班
98B 又無 2 班
298C 果班又無埋

都係班客唔爭氣囉

地底不知排電梯都要排到下班車到

山上無地底 Tim

kc_loo 發表於 2024-4-2 15:32
你不如count 下98D, 減完無加番,
95 又減左幾多?  無線加番gor wor, 你唔出post?
...

Exactly,
有D人成日話 297 減完又減, 所以坑口出唔到客
但明明 297 平日放工九龍灣已經頂哂閘,
如果遇見 98D 脫班既話, 架 297 頂閘去到將隧落左批人之後都可以清唔到等 98D 返將軍澳條人龍

但唔知點解 93K 95 減班就會話係因為「全港性減班」而唔係山上出唔到客
簡直龍門任佢搬

GW5878 發表於 2024-4-2 16:53
Exactly,
有D人成日話 297 減完又減, 所以坑口出唔到客
但明明 297 平日放工九龍灣已經頂哂閘,

297 非繁少客的確係事實, 減係無可口非但其他非繁附近時間又未至於要減,
非繁大把線都係無咩客, 減都好合理, 今時今日條條奴線都減係事實
條條線減我都明白, 所以用下腦都知無咩值得抽
但你睇下佢地...