如果11X去安泰方向想行公路又做商貿區，
咁跟215X行一小段偉業街出觀塘道可行嗎？
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唔好笑住，我覺得真係可行喎，
93A去觀碼方向如果改行泳池入容鳳書，
變左唔使點塞迴旋處，車程可能都無慢到，
又可以在觀塘站加站，隨時仲多左客搭有得加班～
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講到紅磡-觀塘 點都係15(X)或者觀塘線 11X真係好難返身 起碼走線對稱先啦... |
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xdxd 發表於 2024-4-7 06:48
講到紅磡-觀塘 點都係15(X)或者觀塘線 11X真係好難返身 起碼走線對稱先啦...
機隧道路網太差
不過28 297都正常過11X |
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去紅磡11X都有唔少捧場客嘅
但係回程只少應該係觀塘道同返去程對程, 其他冇乜大所謂
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中五嘅小刺蛋 ;p
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彩虹上咗觀繞嘅話 , 最快都要麗港城先落到橋
道路設計問題
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你想點跟 215X ?
不如下路直出承啟道？ 甚至乎行承豐道出祥業街？
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上面係講緊執走11X得番23做容鳳書上聯合, 唔係反方向.
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紅土-麗港城大位已經有地鐵黃埔 土瓜灣 宋皇臺 啓德-觀塘 藍田, 要補細位可以諗諗有線冇車的小巴69, 當年佢都幫過40提速做補位開左69A出來, 如果拎走11X不經茶果嶺道, 得番紅磡道-麗港城有空白, 只要69兜完馬頭角唔返獅子石道, 畀佢行翔龍灣 浙江街 紅磡道落黃埔, 一樣做得番麗港城特快.
至於11X改行觀塘道做特快, 新蒲崗後起碼創紀之城或觀塘市中心先算係特快, 15X馬頭涌-九龍灣特快, 冇理由拉埋11X重組之後, 11X得新蒲崗-九龍灣一段仔特快, 快唔到5分鐘嘅特快等同296C假特快屈將軍澳價行兩條天橋仔就叫觀塘買帳冇分別. |
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其實東九龍高架道路/東九龍走廊 往觀塘方向係咪需要2 個出口呢
而家上路其實仲通過宋皇台道
九龍城道出到啟隧其實都係好事
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