本帖最後由 hkbw 於 2024-4-19 16:47 編輯
而家個問題係, 呢三條線一開, 大有可能頂死807K..
咁樣最低限度, 巴士線要COVER返807K本來服務既時段, 最低限度接駁去到馬鞍山, 咁樣對居民生活影響先冇咁大..
呢個唔係夠唔夠客既問題, 係新服務頂死舊有服務的情況下, 有冇任何彌補返既方案
再者, 井頭而家0630左右已經會有大批地盤工友入村開工, 金門都要開N咁多班廠車, 真係唔駛愁.
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殺雞焉用牛刀?!
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得一個站牌都要寫月台A
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中五嘅小刺蛋 ;p
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hkcctim2012 發表於 2024-4-19 17:22
白石角同大學站已擺站牌
大學站582同287個牌位置差幾遠，應該先係重點
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287個位極容易比87K車頂住，睇怕都係夠鐘先駛部車出嚟，不過唔知點解覺得實際執行、會係87K做讓路比287嗰個 |
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最愛的、城巴的、667的、一個傻佬
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287同科學園個堆繁時線同一條站柱
即係站長室對開
582係以前A47X個站位
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咁 807K 係咪4月28日 (287 同屎水兩線) 開檔當日就即刻會死先，唔係嗎。咁到 807K 真係嗌死既時候，運桔就會要求 287 and rest of it 延長服務時間去冚嫁啦，現階段就講延長服務時間係言之尚早 |
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本帖最後由 hkbw 於 2024-4-20 09:54 編輯
FY5856 發表於 2024-4-20 09:08
咁 807K 係咪4月28日 (287 同屎水兩線) 開檔當日就即刻會死先，唔係嗎。咁到 807K 真係嗌死既時候，運桔 ...
咁唔該你答下我
807B而家算死左未？嗌左死未？
即係一d明知會大機會發生既事，都係要等到大家深宵冇車搭發生左，先後知後覺去補鑊？
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本帖最後由 hkbw 於 2024-4-20 11:04 編輯
另外，剛收到通知，4月25日及4月30日凌晨，西沙路將會分兩階段4線開通
果然要開通4線先開巴士線
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