本帖最後由 asv98.kw131 於 2024-4-13 02:23 編輯
本身中巴年代 5XX 系列嘅路線就係代表「冷氣路線」,同九巴 2XX 系列一樣。
對家用「冷氣路線」作為延伸編號,咁城巴用返自己嘅「冷氣路線」系列編號都係算是主權啫。
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忍一時之氣 滅自己威風
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城巴5字頭係過境線,單數往香港,雙數往內地,要應景應該係開來往樟木頭既571/572
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本帖最後由 AVW28 於 2024-4-13 08:38 編輯
582都仲有個隱憂,就係繁時大學站多車多人,入一入去有機會5分鐘都出唔到黎。
兩邊短途段,應該都唔夠九巴打,白石角去程既定線,隨時比272AK夾攻都唔奇;十四鄉段有機會輸比287既BBI(往後開辦既路線就更危)。
不過287無同途經寧泰路的路線和89S做BBI,eg 81C和43X(耀安油站落車行去耀安總站搭,唔好話做唔到,想問富蝶條72K係點同74X做BBI),只因利安錦英無相關路線途經。城仔其實可以用581做埋寧泰路,錦泰調頭,定位做埋學校線。 |
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LL3850
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kay 發表於 2024-4-12 21:38
以前價低者得咪又做爛線
依家招標都唔同以前
好似九巴就算做足城巴所有野
係,以前一定限唔可以有“安慰獎”出現(將南係好例子) |
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城巴十四鄉新線另一焦點是往返沙田市中心的新線(經馬鞍山繞道、大老山公路、沙瀝公路),
Google Map度過單程里數已達12公里
理論上,根據城巴收費等級表,9-12公里城巴路線可收$10.90,12-15公里則最高可收$11.90,
但估計黃鬼為了搶299X客,該線全程收費有機會與299X的分段收費相約。
參考收費:299X由企嶺下去沙中分段 $9.40(經馬鞍山繞道、亞公角街、大涌橋路)
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還看香港公交
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groom1002 發表於 2024-4-13 10:06
581開咁短,為咩?
78A性質,去最近嘅市中心同駁最近嘅鐵 |
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先不論287,581,582前景,但遊河和影車價值倒是挺高。 |
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