城巴破天荒首創巴士單車轉乘計劃

賣月票再講啦

3asv@59x 發表於 2024-4-15 17:36
賣月票再講啦

咁你快啲寫信要求運輸署批啦...

hkcctim2012 發表於 2024-4-15 17:09
成個招標又唔係得581一條線…

但佢唯一嘅轉乘優惠都係減收 $1.5 咋喎，唔見得佢有出盡力俾轉乘優惠 你話淨係得轉乘 682 free 咗 581 嗰程都好吖

asv98.kw131 發表於 2024-4-15 17:55
但佢唯一嘅轉乘優惠都係減收 $1.5 咋喎，唔見得佢有出盡力俾轉乘優惠 你話淨係得轉乘 682 free 咗 581  ...

或者可能去根本唔expect有人會轉682漫遊馬鞍山所以求其掟個優惠畀佢算

asv98.kw131 發表於 2024-4-15 17:55
但佢唯一嘅轉乘優惠都係減收 $1.5 咋喎，唔見得佢有出盡力俾轉乘優惠 你話淨係得轉乘 682 free 咗 581  ...

運吉睇轉乘好似淨係睇數量🤣

3asv@59x 發表於 2024-4-15 17:36
賣月票再講啦

而家運吉唔批可以點賣，求解🥹

hkcctim2012 發表於 2024-4-15 18:08
運吉睇轉乘好似淨係睇數量🤣

咁都得？睇嚟之後城巴唔會再提供正常嘅轉乘優惠，隨時下下 $1 折扣贏新線。
原來屯門已經係最後一個有足轉乘優惠嘅城巴地盤了

1320 發表於 2024-4-15 15:09
我留意到既反而係581有  $4.8 同 $4.6 既分段, 佢既分段幾時去到咁細緻?

好多年前已經有全程$3.1分段$2.9嘅95C

純粹題外話

睇佢個新站牌，睇嚟又多款 3 x 1 嘅版本。

新站牌冇咁大塊，慳料、慳錢，而且解決咗當風嘅問題（打風嗰陣，舊城巴站牌永遠最容易冧），至於多路線嘅站牌又分開幾塊，唔使下下成塊換，某程度上呢塊新站牌嘅設計係幾醒目。

（係衰美觀，同埋目的地資料嘅易讀性減低咗）

asv98.kw131 發表於 2024-4-15 18:15
咁都得？睇嚟之後城巴唔會再提供正常嘅轉乘優惠，隨時下下 $1 折扣贏新線。
原來屯門已經係最後一個有足 ...

佢轉乘地鐵都係得0.6，有1.5轉乘應該要感恩😏
PS：轉乘優惠唔係唯一指標