慈雲山去啓德商貿區，以其它方法去到新蒲崗先再過馬路固然可行，但係巴士直入啓德都會有一定吸引力，尤其係去遠離太子道東嘅啓德雙子塔。
啓德近協調道嘅私樓確實極少，但係15A經啓德嘅走綫可以做到作為現時啓德全區最大客倉嘅果兩個公屋屋邨。尤其城巴現時在啓德嘅服務可以話未做到觀塘海濱多數商廈，15A會係啓德公屋至觀塘海濱獨市。
小弟之所以認同15A經啓德可取，係因為可以慳返在啓麗兜圈嘅回頭路，唔會增加總體行車時間。即使只出到好少新客，都係有益嘅。 |
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任何變動都會破壞得來不易的生態平衡
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15A:
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SFD JV EGI
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15A商貿區內只有順業街 勵業街兩個站獨市, 晴朗有左5M幾年, 可以到觀塘道轉乘數十條路線, 而5M一程只係$0.1, 啓晴有28B到玉蓮臺, 等同15A停牛頭角站.
5M 28B優勝之處在於總站就在屋邨內, 但15A係從慈雲山 平田開出來, 到站時間未必每日相同, 加上繁時班次係20-25, 吸引力未必好高.
已經有其他選擇下, 我對15A改行協調道會做多好多客係有保留. |
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咁又啱喔，開得較疏又上游行車不穩，的確對中途站少左吸引力。
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任何變動都會破壞得來不易的生態平衡
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15A一至六慈北開總班數不變，個別班次押後5分開，假日共減一班 |
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協調道點會遠離住宅呢
兩個大型屋苑都座落協調道, 行幾步仲有簡約公屋
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EX-TL 發表於 2024-4-19 17:21
15A商貿區內只有順業街 勵業街兩個站獨市, 晴朗有左5M幾年, 可以到觀塘道轉乘數十條路線, 而5M一程只係$0 ...
215X咪係度，應該話去程海濱嗰邊先獨市 |
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本帖最後由 天空之神 於 2024-4-24 14:05 編輯
我覺得拉直路線比較重要，
彩虹過偉業街天橋再啟麗自轉太反胃
搭左 15 分鐘車都只係行左少少路
每程車慳到 5 分鐘緊要
反正轉車站都唔見得有人會用
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