[路線消息]
九巴79K不經聯和墟特別班增設星期六、日及公眾假期服務
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TA7343@N241 發表於 2024-4-19 15:41
兜聯和墟巴總問題就係,硬食多四支燈仲要每支燈位cycle成分幾兩分鐘起跳。唔好彩支支紅嘅,可以喺聯和墟 ...
聯和墟啲人會唔會行過去就係問題。
如果上客站一樣,落客站唔同,即係等車可以叫兩飛,呢個情況當然會行。
但係如果上客站唔同,咁就難啲吸引人為咗特別班次而行遠啲。
不過 79K 聯和墟球場係特班同正班都會停,或者有機會會吸引到人行過去球場叫兩飛嘅。 |
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asv98.kw131 發表於 2024-4-19 18:45
聯和墟啲人會唔會行過去就係問題。
如果上客站一樣,落客站唔同,即係等車可以叫兩飛,呢個情況當然會行 ...
你嘅意見係聯和墟北上客?
舊墟行去球場上都就腳,至少唔駛行去巴總要等兩支燈,相信時間上差別唔大。
反而榮福/榮輝/海聯/帝庭軒北上客路程上相對麻煩少少。 |
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聯和墟粉火一條,另一條就直去上水?不入粉火同聯和墟?
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KG1428 發表於 2024-4-19 23:23
長遠而言,79K有沒有拆線能力??
覺唔覺自己講啲野好垃圾?
你又唔講點拆,你想人點答你? |
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KG1428 發表於 2024-4-19 23:23
長遠而言,79K有沒有拆線能力??
粉嶺北成堆公屋等緊起, 過幾年入完伙點會冇北上需求?
話唔定拆一條上水>粉嶺北>香園圍,另一條上水>沙公(聯和墟及皇后山周邊)>坪輋>香園圍。 |
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"正式"做皇后山 ->蓮塘, 封開 B7A 既門
不過而家皇后山客都肯(焗住)行出去都做倒既
呢個就係因為要有"競爭",就將原本無必要做既變成要想逐條街填窿爭地盤既結果了
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本帖最後由 ryumew 於 2024-4-20 11:05 編輯
chowchi 發表於 2024-4-19 14:57
唔知有冇一日 79K特 可以入埋皇后山呢
九汽開79A截城巴糊😆 |
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本帖最後由 ryumew 於 2024-4-20 11:10 編輯
chowchi 發表於 2024-4-19 15:17
79K 特個用意係載人去蓮塘吧, 住聯和墟皇后山既板友知唔知坐 79K 過關既人, 係聯和墟, 皇后山行出來, 定 ... 另分拆做79B,高埔後沿78K咁行到大塘湖轉左上長山隧道落蓮麻坑道。坪輋路交俾79K同79A做,香園圍直達皇后山/聯和墟叫做79S |
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