本帖最後由 757 於 2024-4-21 22:07 編輯
背景：
1. 深圳灣口岸缺乏來往上水或大埔的交通服務。
2. W3線開辦原意為提供口岸接駁服務，但實質上選擇W3過境的乘客甚少，導致客量偏低，路線經歷多次減班及改道開拓客源。
為方便乘客來往新界東及深圳西部，建議延長W3線至深圳灣口岸。
往深圳灣口岸
途經：海泓道、匯民道、海泓道、櫻桃街、深旺道、海輝道、連翔道、青沙公路、大埔公路－大圍段、大埔公路－沙田段、沙田鄉事會路、沙田車站圍、沙田站公共運輸交匯處、沙田車站圍、沙田鄉事會路、大埔公路 – 沙田段、吐露港公路、大埔公路－元洲仔段、南運路、大埔太和路、吐露港公路、粉嶺公路、百和路、彩園路、寶石湖路、迴旋處、粉嶺公路、新田公路、青朗公路、元朗公路、港深西部公路、深圳灣公路大橋及未命名通路
新增車站：吳屋村、上水轉車站－上水站（C1）、深圳灣口岸
取消車站：上水轉車站－上水總站（A1）
班次：每日
06:00-21:30 30
*21:30開出班次縮短至上水站為終點站，不前往深圳灣口岸，全程收費為$13.8。
收費：
上車站
＼ 落車站 | 西九龍站或之後 | 沙田站 | 廣福邨或之後 | 花都廣場或之後 | | 沙田站或之前 | $9.8 | | | | | 太和邨或之前 | $12.1 | $9.2 | $7.0 | | | 上水站或之前 | $13.8 | $9.2 | $7.0 | $7.0 | | 深圳灣口岸 | $20.6 | $20.6 | $20.2 | $16.3 |
往佐敦（西九龍站）
途經：未命名通路、深圳灣公路大橋、港深西部公路、元朗公路、青朗公路、新田公路、粉嶺公路、掃管埔路、新運路、龍琛路、龍運街、新運路、上水巴士總站、龍運街、新運路、支路、掃管埔路、百和路、粉嶺公路、吐露港公路、大埔太和路、南運路、大埔公路－元洲仔段、吐露港公路、大埔公路－沙田段、沙田鄉事會路、沙田車站圍、沙田站公共運輸交匯處、沙田車站圍、沙田鄉事會路、大埔公路 – 沙田段、大埔公路－大圍段、青沙公路、西九龍公路、連翔道、海輝道、深旺道、櫻桃街、海泓道、匯民道及海泓道
新增車站：深圳灣口岸
班次：星期一至五
05:15, 06:00, 06:45^
07:00-22:30 30
星期六、日及公眾假期
06:45^
07:00-21:00 30
21:00-23:20 20
^每日06:45或之前的班次縮短至上水總站開出。
收費：
上車站
＼ 落車站 | 深圳灣口岸 | 上水站或之後 | 翠怡花園或之後 | 沙田站或之後 | | 粉嶺公路轉車站或之前 | $16.3 | $13.8 | | | | 西九龍站或之前 | $20.6 | $13.8 | $12.1 | $9.8 |
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cky 發表於 2024-4-22 00:39
B2 --> 276 系
玩完教大概念，跟住富蝶概念，而家邊境概念
除咗富蝶間中有啲可行嘅idea，另外2隻比較FF同開玩笑 |
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樓主建議應改為埔工,富蝶,
南運路,大埔太和路,上水去深圳灣,
由城巴開B3分枝做,反正而家新嘅
公屋(例如屋邨商場)都好少聽到粵語
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我覺得佢可能係qunow定ilovecty嘅分身，兩個啲建議都好不切實際
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格式唔似，似係幾個唔同嘅人玩膠多
淨係諗到咁長嘅線冇人會坐已經知係膠post嚟 最過癮咁長邊境線都係收廿幾蚊
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IG: mhlam307_transport
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Togepi 發表於 2024-4-22 12:13
啱啱上面先有人話完你派膠你就出嚟派wow
冇留意到相關評論 |
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本帖最後由 Peter03145212 於 2024-4-22 13:54 編輯
咁你而家留意到啦呵 |
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