天空之神 發表於 2024-5-7 10:08
快過填海區果炸燈
同埋荔橋直出荔枝角道再快少少
填海區都有唔少客落，朝早美孚埋站多車頂返轉頭。
搞完又無額外服務範圍，仲未計膘客可以用286C/270B取代屎水。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
89B 其實而家真係除咗新年之外大部份時間都客量欠佳
厹要進一步陰應該都係遲早嘅事, 但即使成條89B取消都最好留返條89R做下新年服務
|
|
|
中五嘅小刺蛋 ;p
|
|
|
|
|
|
早繁我感覺博康條隊暫時同平時差唔多,
值得一提嘅係啲人唔會因為變咗286A而唔識上車
|
|
|
中五嘅小刺蛋 ;p
|
|
|
|
|
|
面書有人提過下一程車都係坐滿窗口上公路
不過無期望無失望
86A咩環境大家都知
沙田呢D A線都係陪跑
|
|
|
合理行為不容無理干涉,後果自負
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 s3n370 於 2024-5-7 13:02 編輯
S3BL100 發表於 2024-5-2 13:24
大致同意。但講到 limitations，除左 granular level 有邊個細節位可能唔郁得，或者可能有好多人彈出來反 ...
好常理咁諗，有D做有D唔做可能係睇有無需要，同值唔值得。
解決問題幾時都係用最好就係最簡單、影響最少嘅方法。
所以複雜D、影響大嘅重組唔會常見。
同埋巴士公司始終都係做生意，點都要睇cost benefit analysis 。
睇番過去，偶然都會出現更複雜嘅方案，一樣照會落實。
又係常理地諗，搞得大龍鳳就梗係諗住有飛躍進步，先至會搞。
就如屯赤、近期A線重組其實都算係複雜：
前者無論對客定巴士公司都慳好多時間，後者價位高。
86A改青出獅入大循環，慳到嘅時間唔少。
你見到九巴肯改住繁時先行，點都要行前一步。
唔難估到好有數圍先至會咁。
而86 86C 286 286C加得車黎，仲要炒埋一碟搞。
咁只係小弟悲觀，睇唔到由治及興嘅好處啫。
甚至我懷疑堆RPP出台做諮詢之前，會好似巴士公司申請加價開天殺價咁，
初稿有咁少補償就寫咁少，到D官/議員問起，先至加番落去。
要求多多無數乜圍咪丟佐佢，唔擺落出爐果份。
Cost benefit analysis固然有數得計，始終benefit呢樣野都涉及tangible嘅慳時慳車，
同某程度上有D主觀嘅預計升/跌幅。
唔同人對唔同嘅方案都有唔同估算，運輸署巴士公司有時都會“計錯數”。
之不過大眾至多只係可以睇到某時段某方向嘅客量及交通情況，
數據上點都不及巴士公司自己一定有全日客量同全日每轉嘅時數。
例如以一條開朝六晚一嘅線，繁忙時間嘅客量一定集中。
但另外十幾個鐘嘅非繁忙時間，開嘅班次幾乎肯定會多過繁忙時間，
甚至非繁總客量多過繁忙時間都唔奇。
最好就當然兩全其美，但係現實上好多時都係要中間落墨，甚至係兩害取其輕
“計錯數”固然有時真係失誤，但更多時候係著眼點唔同。
286A睇重荔枝角客慳到嘅時間，定係睇重深水埗石硤尾客搭耐佐亦係一例。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
城巴好難開全日，就算兩繁單向次班相信有限
而十四鄉-大圍-長沙灣-荃灣，好大機會十幾蚊起跳，車費隨時係(2)86A兩倍
莫講話雙向分段，就算單向分段都應該有強烈反對，視乎分段最終可以平幾多
整體威脅不大，但286A盡快上馬去防守算正路，下一步應該係下繁掉轉方向循環
|
|
|
|
|
|
|
|
|
天空之神 發表於 2024-5-7 20:42
我講緊荔橋直插荔枝角站，又關美孚事？
咁飛個時間減幅仲係少過有286D之後搞飛起亞公角街、石門、第一城。基本上成個馬鞍山東部嘅共識都係先飛咗呢五個站，咨詢過286方案地區都唔支持再改呢部分。
而且你識咁行，私家車都識咁行，落果個位繁時因為同美孚右轉上荔枝角道同西九龍走廊嘅車打交，塞車機會仲大過落美孚而唔停站，至少過咗中電個巴士站，左線因為Keep住有車轉青山上路會比較順。
真係追求極致速度去到甘泉街果邊，落橋行荔寶路出深旺道，停氣站門口個預留站，自己行天橋返入去就完全唔受塞車影響，但搞咁多花臣又唔會額外有效益，搞嚟做乜？
作為厹，應該係盡量減低584嘅影響，更加唔會放碧海藍天做落橋頭站，未計584仲有獨市由呢度出荃灣未封。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
ccchhhuuunnn 發表於 2024-5-7 21:18
城巴好難開全日，就算兩繁單向次班相信有限
而十四鄉-大圍-長沙灣-荃灣，好大機會十幾蚊起跳，車費隨時係( ...
日間轉方向更加難適應，如果真係深水埗順時針又想加繁忙時間荔枝角站特快返大圍，可以下午4點後班次跟36A轉返出荔枝角站上公路，之前就直行深旺道跟A21上公路。
如果只係針對大圍火車站要封城巴，下繁做返286P就可以。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
其實依家叫做難得養大286C
整條快過佢要諗既野都唔少
不過再整理下呢個主題
都已經出現3個特快出西九
由馬鞍山大埔到河西都有
未免太誇張
加加埋埋執手尾都多
又好似272X改完非繁衰左就有佢
都改左咁耐唔掂其實已經可以改
|
|
|
合理行為不容無理干涉,後果自負
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
