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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) 板友個人建議區 交通路線集思建議區 (F1) 建議開辦直達港珠澳大橋和航天城的對外巴士路線 ...
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建議開辦直達港珠澳大橋和航天城的對外巴士路線

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david68 發表於 2024-5-2 01:15 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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由於航天城11 SKIES陸續分階段落成,航天城人流將會增加。唯乘搭E線前往航天城和機場博覽館的話,需要繞經東涌、機場後勤區,難以吸引前往航天城。乘搭A線前往航天城和機場博覽館的話,收費高昂,加上繞經港珠澳大橋香港口岸,會加重部分機場巴士路線的負擔。

建議開辦多條直達港珠澳大橋和航天城的對外巴士路線,大部分路線以航天城為總站,途經富豪機場酒店、機場博覽館、航天城東路、港珠澳大橋香港口岸,再往返香港各地。

建議可以分三個階段實行,第一階段在長假期期間實行,第二階段在週六日和公眾假期服務,第三階段是在每日服務。

同時,服務範圍相近的機場巴士路線(A11、A21、A29、A31、A32、A33X、A37、A41、A43線),會取消繞經港珠澳大橋香港口岸,只直接來往機場。

BE15(航天城至海洋公園)
航天城<>富豪機場酒店、機場博覽館、航天城東路<>港珠澳大橋香港口岸<>上環<>中環<>金鐘<>灣仔<>銅鑼灣<>香港仔隧道<>海洋公園

服務時間
由海洋公園開出: 6:00 – 23:00
由航天城開出: 7:00 – 00:00

班次
每日: 30 - 60分鐘
長假期: 15 - 30分鐘

收費
全程收費 $36.0

BE21(航天城至紅磡站)
航天城<>富豪機場酒店、機場博覽館、航天城東路<>港珠澳大橋香港口岸<>美孚<>長沙灣<>深水埗<>旺角<>油麻地<>尖沙咀<>紅磡站

服務時間
由紅磡站開出: 6:00 – 23:00
由航天城開出: 7:00 – 00:00

班次
每日: 30 - 60分鐘
長假期: 15 - 30分鐘

收費
全程收費 $24.0

BE29(航天城至將軍澳站)
航天城<>富豪機場酒店、機場博覽館、航天城東路<>港珠澳大橋香港口岸<>黃大仙<>鑽石山<>九龍灣<>觀塘<>坑口<>調景嶺<>尚德<>將軍澳站

服務時間
由將軍澳站開出: 6:00 – 23:00
由航天城開出: 7:00 – 00:00

班次
每日: 30 - 60分鐘
長假期: 15 - 30分鐘

收費
全程收費 $36.0

BE31(航天城至如心廣場)
航天城<>富豪機場酒店、機場博覽館、航天城東路<>港珠澳大橋香港口岸<>青康路<>葵芳<>葵興<>青山公路-葵涌段<>如心廣場

服務時間
由如心廣場開出: 6:00 – 23:00
由航天城開出: 7:00 – 00:00

班次
每日: 30 - 60分鐘
長假期: 15 - 30分鐘

收費
全程收費 $16.0

BE33(航天城至兆康站北)
航天城<>富豪機場酒店、機場博覽館、航天城東路<>港珠澳大橋香港口岸<>屯門赤鱲角隧道<>安友<>屯門市中心<>大興邨<>良景邨<>建生邨<>兆康苑<>兆康站北

服務時間
由兆康站北開出: 6:00 – 23:00
由航天城開出: 7:00 – 00:00

班次
每日: 30 - 60分鐘
長假期: 20 - 30分鐘

收費
全程收費 $14.0

BE37(航天城至天水圍市中心)
航天城<>富豪機場酒店、機場博覽館、航天城東路<>港珠澳大橋香港口岸<>屯門赤鱲角隧道<>屯門公路<>天慈邨<>麗湖居<>天悅邨<>天恒邨<>天葵路<>天水圍市中心

服務時間
由天水圍市中心開出: 6:00 – 23:00
由航天城開出: 7:00 – 00:00

班次
每日: 30 - 60分鐘
長假期: 20 - 30分鐘

收費
全程收費 $17.0

BE41(航天城至烏溪沙站)
航天城<>富豪機場酒店、機場博覽館、航天城東路<>港珠澳大橋香港口岸<>青沙公路<>大圍<>秦石邨<>沙田市中心<>富豪花園<>石門<>亞公角<>耀安邨<>馬鞍山市中心<>錦英苑<>烏溪沙站

班次
服務時間
由烏溪沙站開出: 6:00 – 23:00
由航天城開出: 7:00 – 00:00

班次
每日: 30 - 60分鐘
長假期: 20 - 30分鐘

收費
全程收費 $19.0

BE43(東涌站至粉嶺聯和墟)
東涌站<>航天城<>富豪機場酒店<>機場博覽館<>港珠澳大橋香港口岸<>大欖隧道<>上水站<>粉嶺南<>祥華邨<>粉嶺聯和墟

服務時間
由粉嶺聯和墟開出: 6:30 – 22:00
由東涌站開出: 6:30 – 22:00

班次
每日: 30 - 60分鐘
長假期: 20 - 30分鐘

收費
全程收費 $23.0


3asv166@w3 發表於 2024-5-2 01:51 來自手機 | 顯示全部樓層
我同你講個事實啊,呢個建議絕對唔可行
Peter03145212 發表於 2024-5-2 07:55 | 顯示全部樓層
呢個建議諗下好啦
ate214 發表於 2024-5-2 10:48 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 ate214 於 2024-5-2 10:49 編輯

淨係條BE21粗略估計既39km
收費竟然可以比專二旅遊及特別服務既下限更低
就知車費亂作一通
莫講話根本過唔到巴士公司
Togepi 發表於 2024-5-2 12:30 | 顯示全部樓層
個方向對A線珠橋機場分家係好事, 但要實行似乎有啲難
中五嘅小刺蛋 ;p
tina 發表於 2024-5-2 15:08 | 顯示全部樓層
而家航天城鬼影都唔多隻
開例都係拓
265B 22年不變
kingprowm 發表於 2024-5-5 17:27 | 顯示全部樓層

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BE31 唔能夠完全覆蓋 A31 A32 服務範圍,叫 A31 A32 唔經港珠澳,係咪痴線呀

現在情況去港珠澳係絕對要有直車去,冇得要人轉車
ky927 發表於 2024-5-5 21:09 | 顯示全部樓層
諗下航天城+後勤區,東涌住宅區分家都仲建設性D

你組線要咁大量車,客源都係靠港珠澳,咁即係宜家A線又打唔爆,兩間公司都唔會咁搞。
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